Mercedes-Benz confirma lançamento de EQE SUV e EQS SUV ainda para este trimestre

Mercedes-Benz confirma lançamento de EQE SUV e EQS SUV no mercado brasileiro ainda para este ano de 2023, como parte do seu processo de eletrificação

A Mercedes-Benz confirmou que vai lançar mais dois veículos elétricos no mercado brasileiro ainda neste ano de 2023. Com um plano de lançar 20 novidades até o fim de dezembro, a marca alemã confirmou a chegada de EQE SUV e EQS SUV. A dupla de utilitários esportivos elétricos vai compor a linha que hoje já conta com EQA, EQB e EQC. A informação foi confirmada por Carlos Garcia, CEO da Mercedes-Benz no Brasil para Automóveis e Vans, durante entrevista recente.

"Estamos fazendo os acertos finais para carroceria e motores que serão ofertados", disse Garcia ao UOL Carros em agosto deste ano. Mais tarde, a marca oficialmente confirmou a vinda da dupla feita em Tuscaloosa, no estado do Alabama, nos Estados Unidos. De acordo com as primeiras informações, o EQE SUV será vendido na versão 300 e o EQS SUV chega ao mercado com a versão 450+. No caso do EQE SUV, ele desenvolve 292cv e torque de 57,6kgfm. De acordo com a Mercedes-Benz, o SUV tem tração traseira e possui autonomia de 480km a 590km. No InMetro, a autonomia é de 367km.

No caso do EQS SUV, ele será vendido com a versão 450+, ele virá com uma bateria de 107,8kWh e tração traseira, com um motor elétrico que desenvolve 360cv de potência e torque de 57,9kgfm. No InMetro, o SUV já aparece com uma autonomia de 411km. A dupla será vendida em nosso mercado em um total de 13 concessionárias e o lançamento acontece ainda neste trimestre. O problema deve ser o preço. Estima-se que o EQE SUV seja lançado no mercado com preço na casa dos R$ 800.000 e o EQS SUV terá preços na casa de R$ 1 milhão. Caros demais pelo o que oferecem em termos de desempenho.

Eles podem ser carregados em carregadores de bordo de 11kW ou 22kW, em Corrente Alternada. Em Corrente Continua, a bateria de 400V pode ser recarregada em carregadores de até 200kW. Em recarga rápida, em 31 minutos ele passa de 10% a 80% da bateria. Essa recarga recupera 300km de autonomia em apenas 15 minutos. Os dois também são desenvolvidos sobre a plataforma modular Modular Electric Architecture (MEA). No caso do EQE SUV, ele possui 4,863 metros de comprimento, 3,030 metros entre os eixos, 1,940 metro de largura e 1,686 metro de altura.

Pesando 2.600kg, o EQE SUV ainda tem um porta-malas de 520 litros de capacidade, podendo ser ampliado para 1.675 litros de capacidade com os bancos traseiros rebatidos. Segundo a Mercedes, ele tem 0,25Cx de coeficiente aerodinâmico. Já o EQS SUV tem 5,125 metros de comprimento, 3,210 metros de entre-eixos, 1,959 metro de largura e 1,718 metro de altura. Ele possui porta-malas de 645 litros ou 880 litros com as duas fileiras, com cinco lugares. Com a terceira fileira, o porta-malas tem 195 litros de capacidade, aumenta para 800 litros com a terceira rebatida e chega aos 2.020 litros com as duas últimas rebatidas. Com as duas últimas fileiras rebatidas, o espaço interno sobe para 2.100 litros.

Fotos: Mercedes-Benz / divulgação