Depois de ser conceito, Hycan registra imagens de patente da V09 de produção na China

Hycan registra as primeiras imagens de patente da V09 de produção, no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China; estreia será em alguns meses

A Hycan está bem próxima de apresentar a sua primeira minivan de grande porte na China. Segmento bastante em alta naquele mercado, as minivans chamam atenção dos consumidores chineses e depois do revelar o sedã A06 no final do ano passado e do conceito da V09 Concept, a marca trabalha na chegada da versão de produção da V09. Basicamente, a versão de produção não muda muito em relação ao modelo conceitual, retirando apenas os excessos tipicamente conceituais. Com isso, eis as primeiras imagens da versão de produção.

Registrada no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT, a minivan possui um design bem anguloso e muito agressivo – que certamente não vai agradar a uma parcela. Ela possui faróis duplos e na parte superior são conectados por meio de uma barra iluminada em LED. Há ainda uma luz diurna (DRL) em LED com um desenho em ‘L’ invertido nos faróis principais, mais abaixo. Aliás, os faróis principais tem um estilo triangular e vertical, tendo ainda os faróis principais com dois projetores em LED, todos conectados por meio de um acabamento cromado.

Esse acabamento cromado forma um ‘C’, nascendo na parte das extremidades externas dos faróis e indo até a parte inferior do para-choque e chegando à entrada de ar inferior. Nessa entrada de ar inferior, ela tem um acabamento em preto brilhante com entradas de ar com barras transversais. Acima da entrada de ar fica o espaço para a placa e mais acima, numa parte lisa do para-choque, está o logotipo da marca que é iluminado. O capô ainda possui um desenho relativamente curto e com vincos mais nas extremidades, partindo dos faróis superiores.

Nas laterais, a V09 tem uma ampla área envidraçada, com um contorno cromado dos vidros. O desenho dos vidros se conectam com as lanternas, na coluna D. A V09 tem porta traseira corrediça, com um tamanho considerável, que vai garantir um bom acesso para a segunda e terceira fileira. As duas maçanetas, da porta dianteira e da porta traseira, se conectam e parecer formar uma só. Em termos de carroceria, a minivan tem um vinco que nasce nos faróis e chega até quase a traseira. Por fim, a parte inferior das portas tem um friso cromado e os retrovisores em base nas portas, com haste de acabamento cromado.

De acordo com o MIIT, ela será equipada com rodas de 19 polegadas (255/55 R19) ou 20 polegadas (225/50 R20), de cinco raios, mas o registro confirmou que existirá várias rodas diferentes. No teto, ela terá um teto solar panorâmico ou dois tetos solares panorâmicos, sendo um para a parte mais traseira. Indo para a traseira, a versão de produção muito se parece com o conceito novamente. Ela tem um aerofólio traseiro com brake-light central e um vidro traseiro quase reto. As lanternas são horizontais que se conectam entre si por uma barra em LED e em um friso cromado, sendo compactas nas extremidades, com desenho mais quadrado.

O friso cromado das lanternas ainda traz o nome Hycan escrito por extenso. A tampa do porta-malas é consideravelmente grande. O para-choque traseiro tem um desenho mais ousado, com luzes de ré no para-choque conectado com refletores verticais nas extremidades, com um acabamento cromado. Esse acabamento ainda possui um vinco em ‘L’ invertido que invade levemente a tampa do porta-malas. Por fim, a parte inferior do para-choque tem um acabamento em preto brilhante para a placa. A parte inferior ainda tem um acabamento cromado.

De acordo com o registro de patente, a minivan possui 5,215 metros de comprimento, 3,170 metros entre os eixos, 1,967 metro de largura e 1,910 metro de altura. Mecanicamente, a patente confirma que ela será equipada com um motor síncrono de ímã permanente que vai entregar 275cv e com uma bateria grande que vai permitir que ela tenha uma autonomia de 750km. Com sua arquitetura elétrica de 800V, a minivan vai poder recuperar 200km de autonomia em 5 minutos em uma recarga rápida (DC). De série, sabe-se que ela será equipada com radar LiDAR e que sua estreia ocorre dentro de alguns meses, na China. 

Fotos: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China – MIIT / reprodução