Volkswagen confirma que falta oito dos 15 lançamentos que estão previstos até 2025

Volkswagen confirma o lançamento de 15 novidades entre 2022 a 2025; sete deles já chegaram e oito devem ser apresentadas entre 2023 a 2025

A Volkswagen comemorou recentemente o aniversário de 70 anos em nosso mercado. E, na metade do seu atual ciclo de investimentos, a marca alemã confirmou que terá novidades em nosso mercado. Dos 15 lançamentos previstos entre 2022 a 2025, a marca confirmou que sete deles já foram apresentados: novo Jetta GLI, novo Polo, Polo Track, Polo 1st Edition, novo Polo GTS, Gol Last Edition e novo Virtus. O cronograma ainda prevê o lançamento de oito novidades nos próximos anos.

Mas, quais serão essas novidades? Ainda é cedo para afirmar, mas alguns produtos já são dados como certos para serem lançados em breve. Um dos modelos será a nova Saveiro, que ganhará mais uma reestilização e uma série de melhorias para a picape. Além dela, a marca ainda prepara novidades para este ano de 2023 como o novo Tiguan, que enfim deve desembarcar no país. Para 2024, é esperado que o T-Cross ganhe sua primeira mudança visual e que o Nivus deve acompanhar as mudanças.

Ainda em 2024, a nova Amarok também deve aparecer com mudanças visuais, as mais drásticas desde seu lançamento em 2010 – como uma forma de disfarçar o peso da idade e da não vinda da segunda geração da picape, apresentada ano passado. Com esses modelos já citados, são cinco das oito novidades que serão introduzidas. Depois, os três restantes devem ser elétricos, com a chegada do ID.4 para venda do consumidor comum (hoje ele só pode ser alugado) e também a chegada da ID. Buzz. O ID.4 deve ser lançado ainda em 2023 e o ID. Buzz deve ser lançada em 2024.

Um último lançamento deve ser apresentado, ainda desconhecido. Ainda não se sabe se o T-Cross The Town, uma série especial, entra nessa conta – visto que o Polo 1st Edition é uma série especial. Isso porque para 2025 é esperado um SUV subcompacto. Produzido em Taubaté (SP), o novo produto ficará abaixo de Volkswagen Nivus e T-Cross. O substituto do Gol será um primo do Skoda Fabia de nova geração, apresentado no ano passado. Ambos vão compartilhar a mesma plataforma, vidros e a parte interna das portas. O porte deve ficar parecido com o do Polo, com a diferença que o Gol será mais alto em relação ao solo e terá um perfil mais SUV.

“A Volkswagen do Brasil completa 70 anos de inovação tecnológica e pioneirismos e tem uma importância estratégica para o Grupo Volkswagen em todo o mundo. Ao longo das décadas, a Volkswagen revolucionou seu portfólio de produtos – que oferecem máxima qualidade, inovação, tecnologia e segurança –, modernizou suas quatro fábricas no Brasil, desenvolveu novas tecnologias e hoje é uma marca muito mais próxima das pessoas, inovadora, desejada, digital e conectada”, afirma o COO da Volkswagen do Brasil, Ciro Possobom. Do plano de 15 novidades que serão lançadas nesse ciclo, alguns já foram lançados.

“A Volkswagen sempre acreditou no forte potencial do mercado brasileiro e da região, tanto que o Brasil foi escolhido para iniciar a expansão global da marca. Estamos há 70 anos contribuindo com a evolução da indústria e da economia brasileira, gerando empregos, renda e fomentando a inovação. Nessa longa estrada, construímos histórias emocionantes e estamos presentes na vida, no coração e na garagem dos brasileiros. Afinal, quem não tem uma história com um VW? E seguimos acelerando a transformação da Volkswagen do Brasil, sempre com foco no cliente e na mobilidade sustentável”, diz Ciro Possobom.

Fotos: Volkswagen / divulgação

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