Neta revela teaser de um SUV elétrico chamado de X, que será apresentado na China

Neta apresenta as primeiras imagens teaser de um novo utilitário esportivo que deve apresentar em breve na China, antecipado apenas como X

A Neta apresentou as primeiras imagens teaser de um novo utilitário esportivo que será revelado na China, o X. O novo modelo será o responsável por antecipar a nova identidade visual da marca e, de quebra, antecipa um novo SUV elétrico. Voltando para um público mais jovem, o novo modelo da marca teve parte do design antecipa pelas imagens teaser, com a filosofia de design chamada pela marca de ‘Self-Confidence and Presence’.

Visualmente, o X se destaca na dianteira por vir com faróis dianteiros afilados e com um desenho em ‘L’ e com uma dianteira de linhas limpas, especialmente no para-choque dianteiro. Nele, a marca ainda conta com entradas de ar nas extremidades, como mostra a imagem abaixo. Além disso, o SUV terá um espaço para a placa e, mais abaixo, terá uma nova entrada de ar para resfriamento das baterias. O capô expressa linhas mais esportivas, com o logotipo da marca e dois vincos centrais que parecem ter nascido a partir do logo da marca.

Nas extremidades, ele terá dois novos vincos que nasceram a partir dos faróis e tem linhas mais profundas. De perfil, o X terá um design parecido com os demais SUVs compactos, deixando em vista o para-lama dianteiro com vincos que nascem a partir dos faróis. Ele ainda terá um novo vinco que nasce a partir das portas dianteiras e que vai se prolongar até as lanternas. O SUV ainda possui retrovisores com repetidores de seta, maçanetas retráteis (pop-up) e um rack de teto que parece ser prateado.

O perfil da traseira mostra um aerofólio e um caimento da janela levemente inclinado. O modelo deve ter lanternas com iluminação por meio de uma faixa que deve se conectar entre si. Ele será construído a partir de uma plataforma modular chamada de Shanhai, a mesma que dá vida a outros modelos da marca, como o S e o GT. Ele é conhecido internamente como ‘Projeto EP32’ e será produzido com baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), criadas pela FinDream, que fazer com que ele tenha uma autonomia mínima de 500km.

É esperado ainda que o SUV venha com um motor elétrico de 231cv e 31,6kgfm, sendo o mesmo motor de entrada do GT. Com isso, ele pode entregar uma autonomia de até 620km. Na China, a marca pediu registro do nome X em julho deste ano, o que indica que esse será mesmo o batismo do carro. Mais detalhes devem surgir em breve.

Fotos: Neta / divulgação