Mazda3 ganha atualização no Japão e na Europa, que ganha mais conectividade

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Mazda apresenta atualizações do Mazda3, que estreia no Japão e na Europa com novidades em termos de conectividade, com novas centrais multimídia



A Mazda apresentou atualizações ao Mazda3 e Mazda3 Sedan no Japão e na Europa. Nos dois mercados, a nipônica adicionou mais recursos de tecnologia e conectividade, que podem ser as únicas mudanças que ambos receberão de meia-vida, já que a Mazda não é muito adepta a reestilizações. As novidades ficam por conta de uma nova central multimídia de 12,3 polegadas nas versões mais caras e uma nova central de 10,25 nas versões mais simples.

Isso é um ganho em relação à tela anterior, de 8,8 polegadas nas versões mais em conta. A marca ainda adicionou novidades como novas entradas USB-C no lugar das entradas USB-A. São duas entradas no console central, ao lado da tomada 12V/120V. As centrais multimídias possuem conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, enquanto a marca adiciona o sistema de monitoramento de motorista que usa alertas audiovisuais. A marca também confirma que agora será possível ligar/desligar o carro remotamente por meio de um aplicativo da marca, o MyMazda, quando o hatch/sedã for equipado com transmissão automática.

Há ainda um novo sistema de detecção de pedestres na frente e atrás, além de trazer uma base QI Wireless Charging, para recarga por indução para smartphones. Há ainda atualizações referentes a outros equipamentos como o sistema Distracted Driver Alert, que melhora o funcionamento do Autonomous Emergency Braking (AEB), principalmente à noite. As novidades trazem novos ajustes ao Intelligent Speed Assist (ISA) e maior velocidade ao Cruising & Traffic Support (CTS). Na Europa, ele ainda ganha uma nova versão chamada de Homura.

Em termos mecânicos, as novidades ficam por conta de motores 2.0 e-Skyactiv-G com alterações nas válvulas de admissão e nos pistões, melhorando o seu rendimento e desempenho. Os novos motores passam a desenvolver 21,7kgfm, podendo ser equipado com transmissão manual ou automática, ambas de 6 marchas. Com esse conjunto, a dupla acelera de 0 a 100km/h em 9,1 segundos e alcança os 206km/h de velocidade máxima. Há ainda uma opção 2.0 e-SkyActiv G mais forte, com 186cv e 24,5kgfm, com mesmas transmissões.






Fotos: Mazda / divulgação

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