Chevrolet registra as primeiras imagens de patente da nova geração do Equinox, na China
Chevrolet registra imagens de patente da nova geração do Equinox no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, na China; SUV deve estrear em breve
A Chevrolet registrou as primeiras imagens de patente da
nova geração do Equinox, que será apresentada dentro de alguns meses na China.
O modelo foi registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação
da China, o MIIT. O modelo vem sendo testado nos Estados Unidos, onde ele deve
ser apresentado primeiro, mas em poucos meses também deve ser apresentado na
China. Essa nova geração será a última com motor a combustão do SUV e as
imagens de patente combinam exatamente com o modelo flagrado (veja aqui).
Em termos de design, a nova geração do Equinox busca inspiração
nos últimos lançamentos da Chevrolet, especialmente em SUVs como Tahoe, com
linhas mais robustas. Em termos de design, a nova geração mantém os faróis
divididos em dois andares, com uma parte superior com luzes diurnas (DRL) em
LED que estão conectadas por meio de uma barra cromada que, ao centro, sustenta
o logotipo da Chevrolet. Os faróis principais ficam logo abaixo, com desenho
vertical e mais triangular, com uma base em preto brilhante. A grade dianteira
também é dividida em dois.
Ela é dividida justamente pela barra cromada. A parte
superior possui um acabamento em preto brilhante com pequenos frisos cromados
central e nas extremidades. A grade principal possui três barras horizontais. O
para-choque dianteiro ainda possui um acabamento em plástico preto que traz
espaço para a placa na dianteira e tem uma entrada de ar inferior retangular. O
capô ainda possui um desenho mais rebuscado, com linhas que reforçam um SUV
mais parrudo, com uma parte central mais baixa. De perfil, o novo Equinox tem
um acabamento em preto brilhante em toda a parte inferior da carroceria.
Há caixas de rodas com desenho mis quadrado e vincos que reforçam os para-lamas, dando uma sensação de ser mais largo. Há um vinco trapezoidal na parte inferior das portas. O SUV tem um desenho dos vidros laterais que lembra o Equinox atual, com vidros das portas longe do vidro vigia, que se conecta mais com o vidro traseiro. Na coluna C, ele possui um acabamento em preto brilhante que liga os vidros das portas com o vidro vigia, enquanto o mesmo acabamento escurecido está na capa dos retrovisores. Estes, continuam na coluna das portas e tem repetidores de seta integrados.
As maçanetas são convencionais e as portas ainda tem o nome Equinox nas portas dianteiras. O modelo registrado na China não tem teto solar, mas as versões mais caras devem ser equipadas com teto panorâmico, enquanto ele possui antena estilo barbatana de tubarão. De traseira, a nova geração vai contar com um brake-light no aerofólio, enquanto esse mesmo tem prolongamento para as extremidades laterais dos vidros. As lanternas tem um desenho horizontal que invade a tampa do porta-malas e nas extremidades tem um desenho mais bumerangue.
É possível que todas as luzes das lanternas sejam em LED e a tampa do porta-malas traz o logotipo da Chevrolet acima do espaço para a placa traseira, na tampa do porta-malas. O para-choque traseiro possui um acabamento em plástico preto com refletores horizontais, enquanto uma lanterna de neblina aparece na parte inferior e central do para-choque. O Equinox a combustão continuará como opção mais rentável para a GM, convivendo com o Equinox EV. A nova geração terá pode manter a plataforma D2XX atual, com atualizações, ou partir para a base VSS-F, sendo uma plataforma mais moderna.
Na mecânica, outra aposta é pela manutenção do motor 1.5 16v Ecotec Turbo a gasolina que desenvolve 172cv de potência com torque de 27,8kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. O Equinox atual acelera de 0 a 100km/h em 9,2 segundos. A atual geração foi lançada em 2017 e renovada em 2021. Ao que tudo indica, a nova geração e o elétrico vão conviver toda essa geração em conjunto. Uma outra geração pode unificar ambos, aí sim, somente com o elétrico. Importante, o Equinox é hoje o carro mais importante da GM no mundo, sendo o segundo veículo mais vendido, perdendo apenas para a Silverado.
Fotos: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China – MIIT / reprodução
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