Vaza imagem do futuro BMW M5, que deve ser apresentado dentro de alguns meses na Europa
BMW segue trabalhando em uma nova geração do M5, que será apresentado dentro de alguns meses com um motor 4.4 V8 Twin-Power Turbo e pode ser híbrido
Depois de apresentar a nova geração, a BMW vai se concentrar
nos últimos acertos da nova geração da sua versão mais esportiva, o M5. O
modelo estreia com um design mais esportivo e com um novo conjunto híbrido, que
pode ser o primeiro a vir eletrificado. O sedã deve ser lançado ainda com a
companhia da M5 Touring, que retorna para concorrer com Audi RS6 Avant e
Mercedes-Benz Classe E 63 AMG. Enquanto ele não é lançado, a marca testa o sedã
em Nürburgring.
Nessa última semana, uma imagem da nova geração do sedã
vazou na internet, mostrando o seu design. O novo M5 confirma o que já era
esperado para a linha M do novo Série 5, desde a revelação das imagens teaser
da M5 Touring (abaixo), que também confirmaram o retorno da Série 5 Touring com
a versão M Sport. A imagem acima foi publicada por um perfil no Instagram (@germanysfinest43),
que mostra apenas a traseira do M5 2024, mas que já antecipa muito do seu
design.
Nele, é possível ver que o sedã traz um aerofólio traseiro
em preto brilhante e tenha lanternas com acabamento escurecido. Ainda de
perfil, fica visível que ele ganha novas de desenho raiado e com um acabamento
em preto brilhante, vindo ainda com pneus Michelin (que chutamos ser o Pilot
Sport), em rodas que parecem ser de 19 a 21 polegadas. O sedã ainda vai contar
com para-lamas alargados, enquanto a peça que mais aparece é o para-choque
traseiro. Nele, é possível boas mudanças.
Ele se destaca por vir com refletores verticalmente
inclinados nas extremidades, enquanto o difusor de ar é o principal destaque.
Ele possui um acabamento em preto brilhante em duas grandes áreas e dupla saída
de escape de cada lado. Ao centro, o sedã parece trazer uma lanterna de
neblina. É possível esperar ainda que o M5 troque todos os acabamentos cromados
por um preto brilhante, como o contorno dos vidros laterais, como também mostra
a imagem. Nela, o sedã parece estar em uma unidade fabril.
O modelo segue em desenvolvimento na sede da BMW M GmbH em
Garching, na Alemanha, onde a empresa bávara vai testar os sistemas de tração e
suspensão, que serão testados também no icônico circuito de Nürburgring's
Nordschleife. Rumores indicam que a nova geração do M5 venha com 4.4 V8
TwinPower Turbo junto de um motor elétrico. Juntos, os dois motores vão
entregar em torno de 750cv e 101,9kgfm de torque, segundo rumores. Isso já é mais que o atual M5 CS, que usa o
mesmo 4.4 V8 TwinPower Turbo, mas com 645cv de potência e 76,5kgfm de torque,
acoplado ao câmbio automático Steptronic de 8 velocidades com tração integral
xDrive.
Flagra
Fotos: @germanysfinest43 / reprodução | BMW / divulgação
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