Mercedes-Benz inicia a produção do EQE SUV na fábrica de Tuscaloosa, Estados Unidos

Mercedes-Benz já iniciou a produção do EQE SUV nos Estados Unidos, na fábrica de Tuscaloosa, no estado do Alabama; SUV é feito ao lado do irmão EQS SUV

A Mercedes-Benz já produz o EQE SUV na fábrica de Tuscaloosa, no estado do Alabama, nos Estados Unidos. A marca alemã produz o SUV ao lado do seu irmão mais luxuoso, o EQS SUV. Fazendo a ponte entre modelos como EQA e EQB e o próprio EQS SUV, o EQE SUV estreou no final do ano passado como um utilitário esportivo com design muito próximo ao do seu irmão EQS SUV. Sendo a versão SUV do EQE, o elétrico é feito sobre a Modular Electric Architecture (MEA).

O EQE SUV mede 4,863 metros de comprimento, 3,030 metros entre os eixos, 1,940 metro de largura e 1,686 metro de altura. Pesando 2.600kg, o EQE SUV ainda tem um porta-malas de 520 litros de capacidade, podendo ser ampliado para 1.675 litros de capacidade com os bancos traseiros rebatidos. Segundo a Mercedes, ele tem 0,25Cx de coeficiente aerodinâmico. Na mecânica, ele será vendido com versões 350+, 350+ 4MATIC, 500 4MATIC, 43 AMG e 53 AMG. Todas as versões trazem sempre a mesma bateria de 90,6kWh.

A versão de entrada é equipada com um motor elétrico de 292cv e torque de 57,6kgfm. De acordo com a Mercedes-Benz, o 350+ de tração traseira possui autonomia de 480km a 590km. O 350+ 4MATIC tem 292cv, mas com torque de 78,0kgfm, com autonomia que varia de 459km a 558km. Já o 500 4MATIC adiciona um motor de 408cv e 87,5kgfm, vindo com uma tração 4MATIC e oferece autonomia de 460km a 547km. Ele conta com modos de condução Dynamic Select Eco, Comfort, Sport e Individual. Com tração 4MATIC, ainda existe o modo Off-Road. O EQE SUV 43 AMG vem com um motor de 476cv e 87,5kgfm.

Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,3 segundos e chega a velocidade máxima de 210km/h. Ele oferece uma autonomia de 431km a 488km. O EQE SUV 53 AMG possui um motor específico e desenvolvido pela AMG, com motor nos eixos dianteiro e traseiro. Eles trazem bobinamentos adaptados, outros pacotes de placas, correntes mais altas e inversores adaptados. Os motores são síncronos de excitação permanente (PSM). O 53 AMG possui 626cv e 96,9kgfm, tem que velocidade máxima de 220km/h. Opcionalmente, essa versão traz o pacote AMG Dynamic Plus. Com isso, ele desbloqueia os modos de condução Race Start e Boost.

Esses dois modos ampliam a potência para 687cv e 102,0kgfm. Com esse conjunto, ele cumpre o 0 a 100km/h em 3,5 segundos e máxima de 240km/h. A autonomia desta versão varia de 375km a 470km. O SUV AMG ainda terá suspensão pneumática AMG Ride Control+ com sistema de amortecimento adaptativo. O AMG ainda tem freios mais eficientes. Ele traz pinças de freio de seis pistões e discos de freios de 415 milímetros na dianteira e pinças de freio de pistão único na traseira, com disco de 378 milímetros. 

Fotos: Mercedes-Benz / divulgação