Ford revela teaser de uma versão Camper da Transit Custom, chamada de Nugget

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Ford revela vídeos teaser de uma versão camper da Transit Custom e que vai trazer o batismo Nugget; modelo será apresentado no Caravan Salon em Dusseldorf



A Ford apresentou um teaser que antecipa uma novidade para ser revelada durante Caravan Salon em Dusseldorf. O modelo será apresentado com a missão de colocar a Ford para concorrer com a Volkswagen, que prepara o lançamento da Multivan California e que ganhará um conceito que antecipa o seu modelo no mesmo evento. No caso da Ford, a Transit Custom vai receber o batismo Nugget para batizar o modelo ‘camper van’, como são conhecidas na Europa.

De acordo com a Ford, o modelo será apresentado em consumidores que estão prontos para “fazer da sua próxima viagem ao ar livre uma experiência única”. Os vídeos mostram que a Transit Custom mostra que ela deve trazer novidades externas e – principalmente – internas. A principal delas é o teto que sobe e abre espaço para dois ocupantes dormirem na parte superior, enquanto ela ainda vai trazer uma pequena ducha que vai poder ser ligada com um compartimento de água que deve ser acoplado também à Transit Custom Nugget.

Outro teaser mostra que o modelo terá uma cozinha compacto no interior e ainda terá compartimentos para guardar mesas e cadeiras, por exemplo. Ela ainda terá geladeira e vai trazer um sistema de iluminação interna que é personalizável em uma pequena tela que muda a ambientação. A Ford não comenta informações sobre a novidade, mas a nova geração da Transit Custom é vendida com motores 2.0 EcoBlue Diesel e Turbo Diesel. O motor entrega 110cv e 35,7kgfm nas suas versões mais simples, aumentando para 136cv e 39,2kgfm, 150cv e ou 170cv e 41,3kgfm de potência, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas.

Opcionalmente, ela ainda poderá ser vendida com uma transmissão automática de 8 marchas e tração integral nas quatro rodas. O 2.5 Hybrid Plug-in entrega 225cv. Ela vem com uma bateria de 11,8kWh e que oferece uma autonomia elétrica de 57km. A bateria ainda funciona como um alimentador de energia para objetos, como ferramentas, por meio do ProPower Onboard. O modelo híbrido é associado ao câmbio automático e-CVT.

Já a E-Transit Custom vem com motor elétrico de 135cv ou 217cv, ambos os motores com torque de 42,3kgfm. O carregador de bordo trifásico CA de 11kW da E-Transit Custom é capaz de recarregar totalmente a bateria em 7,8 horas, para que os clientes possam recarregar durante a noite após um turno.




Vídeos-Teaser




Fotos: Ford / divulgação

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