Ford reajusta os preços da Maverick, que fica mais em conta em até R$ 20.000 no Brasil
Ford reduz os preços de Maverick e Maverick Hybrid no Brasil em até R$ 20.000 e atinge valores mais baixos desde o lançamento da picape em 2022
A Ford confirmou que está reajustando os preços das duas
versões da Maverick no mercado brasileiro. Apesar de ser vendida em versão
única Lariat FX4, a picape conta com duas opções de motores diferentes. Lançada
em fevereiro de 2022, a picape intermediária da Ford ganhou uma queda nos
preços de R$ 10.000 a R$ 20.000, dependendo do modelo. Com o lançamento ainda
recente da Maverick Hybrid, a Ford decidiu cortar mais os preços da EcoBoost.
O modelo equipado com motor 2.0 EcoBoost era tabelado em R$
244.890 e agora é vendido por R$ 224.890, um corte de R$ 20.000 sobre o preço
de tabela. No caso da recente híbrida, a Ford baixou de R$ 244.890 para R$
234.890, corte de R$ 10.000 sobre o preço anterior. Com o lançamento da Maverick
Hybrid, as duas opções de motores eram vendidas com o mesmo preço, deixando ao
gosto do consumidor a opção que ele escolheria e agora ambas ficaram separadas
por R$ 10.000.
Esses novos preços praticados pela Ford fazem com que a Maverick atinja seu menor valor de mercado desde o lançamento. Apresentada em fevereiro de 2022, ela chegou com preço de R$ 239.990, que baixou pouco tempo depois para R$ 235.190 e foi aumentando até chegar aos R$ 244.890. A diferença entre elas é basicamente mecânica. A Maverick
EcoBoost é equipada com motor 2.0 EcoBoost a gasolina que desenvolve 253cv e
38,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, com tração integral e
suspensão traseira multilink. A tração AWD distribui automaticamente o torque
entre os eixos de acordo com a necessidade e contribui para o excepcional
comportamento dinâmico do veículo.
Já a Maverick Hybrid ali o motor 2.5 16v Hybrid que
desenvolve 164cv (no manual, o modelo possui 155cv) e 21,4kgfm do motor 2.5
junto de um elétrico de 128cv e 23,9kgfm. A potência combinada é de 194cv e o
câmbio é um automático e-CVT, com tração dianteira, suspensão McPherson na dianteira
e eixo de torção na traseira. A Ford confirma que, de acordo com o InMetro, o
consumo da picape é de 15,7km/l na cidade e 13,6km/l na estrada, tendo uma
autonomia superior a 800km e consumo médio de 14,6km/l.
Tabela de Preços
- Ford Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost AT8 AWD – R$ 224.890 (antes era R$ 244.890)
- Ford Maverick Lariat FX4 2.5 16v Hybrid e-CVT – R$ 234.890 (antes era R$ 244.890)
Fotos: Ford / divulgação
Comentários
Postar um comentário