Rivian está trabalhando em duas novas versões de R1T e R1S, com motores elétricos duplos
Rivian confirma que está trabalhando em uma versão de motor duplo de R1T e R1S, que será apresentado ainda neste ano; dupla deve usar bateria de 135kWh
A Rivian confirmou que trabalha em uma nova versão dos
modelos R1T e R1S, com a picape e o utilitário esportivo de grande porte. Os
modelos serão apresentados dentro de alguns meses, mas ainda em 2023. De acordo
com informações da marca, a nova opção mecânica foi confirmada para aparecer na
América do Norte a partir do outono norte-americano, que responde à nossa
primavera, ou seja, entre os meses de setembro a dezembro.
A informação foi confirmada pelo CEO da Rivian, RJ Scaringe,
que anunciou a novidade por meio do seu perfil no Twitter. O executivo
confirmou que a novidade virá com uma autonomia maior, de 628km. Com essa nova
opção mecânica, a dupla terá a capacidade de acelerar de 0 a 100km/h em 3,5
segundos. Além disso, é esperado que os modelos ganhem uma nova opção de
bateria, de 135kWh. Essa opção deve ser oferecida para todas as versões e todas
elas terão ganhos de autonomia.
De acordo com informações do padrão de consumo
norte-americano, o EPA, os modelos terão uma autonomia mínima de 492km com
rodas de 20 polegadas, 560km de autonomia com rodas de 21 polegadas e 566km com
rodas de 22 polegadas. As informações, reveladas pelo site RivianForums, ainda
provam que a marca terá a versão de quatro motores com uma autonomia de 516km. Além
disso, existem novas configurações de motores duplos, batizadas de Dual Motor e
Dual Motor Performance.
Ambos vão trazer um motor único em cada eixo, com
diferenciais abertos. O Dual Motor e o Dual Motor Performance vão se
diferenciar principalmente por conta de suas capacidades de desempenho. O Dual
Motor vai trazer um motor de 560cv e 84,2kgfm, enquanto o Dual Motor
Performance entrega 673cv e 114,4kgfm. Atualmente, a R1T Quad Motor (com quatro
motores, um para cada roda), entrega 846cv e 125,3kgfm. Mais leve, os novos
motores duplos tem desempenho muito similar ao Quad Motor.
As informações foram antecipadas em dois vídeos publicados
pelo canal da Rivian no YouTube. Isso porque o Quad Motor acelera de 0 a
100km/h em 3,0 segundos e o Dual Motor Performance vai ter uma aceleração de 0
a 100km/h em 3,5 segundos, ou seja, são cinco milésimos de diferença, o que
torna o desempenho de ambos quase imperceptíveis. Já o Dual Motor cumpre a
mesma função em 4,5 segundos. Detalhes adicionais serão apresentados em alguns
meses.
Vídeos
Fotos: Rivian / divulgação
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