Peugeot vai produzir o 208 Rally4 na Argentina, versão preparada de rali com 212cv
Stellantis confirmou que Peugeot vai produzir o 208 Rally4 na fábrica de El Palomar, na Argentina; versão de corrida é homologada pela FIA
A Peugeot confirmou que o novo 208 será produzido em mais
uma variante na Argentina. Trata-se da Rally4, usada em competições homologadas
pela FIA. A produção deve ocorrer em El Palomar, na Argentina, na província de
Buenos Aires. O Rally4 é usado em competições de rali na América Latina, ao
invés de importar unidades preparadas que vem da Europa. O modelo em questão
deve ser o mesmo do 208, mas com adaptações necessárias para as competições.
O hatch usa o motor 1.2 PureTech que desenvolve 212cv e
29,5kgfm, acoplado a uma transmissão sequencial da Sadev de 5 marchas e um kit
de suspensão com amortecedores da Ohlins, que são ajustáveis três vias (rebote,
compressão de baixa e alta velocidade). Entre outras novidades, a versão de
competição ainda possui diferencial de deslizamento limitado mecânico, freios
dianteiros com discos ventilados na dianteira de 330 milímetros e no eixo
traseiro de 290 milímetros.
O peso é de 1.080kg, podendo chegar a 1.250kg com a
tribulação. Na Europa, o carro montado tinha um preço de 66.000 euros, quando
foi apresentado em 2020. Um kit de 3.490 euros, adiciona-se conjunto de molas,
barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, 12 rodas, conjunto de barras de
lastro). Há um outro kit que adiciona rede para capacete, intercomunicador,
Tripmaster, apoio para os pés do acompanhante, Light Pod, macaco (para troca de
pneus), fixação e cinta para segunda roda sobressalente, a um custo de 3.990
euros.
“Desenvolvido através de um intenso programa de testes,
envolvendo pilotos de rally com larga experiência internacional, em diferentes
pisos e condições extremas, o Peugeot 208 Rally4 está agora nas mãos dos seus
primeiros clientes no nosso país”, afirmou a marca do leão. Muito
provavelmente, a Peugeot também pode fomentar a categoria de rali em vários
países da região com a chegada do hatch Rally4 feito na Argentina.
Fotos: Peugeot / divulgação
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