Alpine pode chegar nos EUA por meio de gigante grupo de concessionários do país
Expansão da Alpine visa chegada da marca nos Estados Unidos, o que está nos planos; marca pode chegar com parceria com a AutoNation para vender o A110
A Renault Group confirmou que a Alpine passará por uma
expansão, em um sentido bem amplo de expandir. Desde a chegada de novos
produtos que vão acompanhar o A110 até mesmo a chegada da marca esportiva em
novos mercados. E isso deve começar com a chegada em mercados de outros
continentes, como a América do Norte, onde a Renault vai acabar voltando para
os Estados Unidos com a Alpine.
Além do A110, que deve continuar em linha, a empresa já
trabalha na chegada de produtos como utilitários esportivos realmente com foco
esportivo, além de apostar em produtos elétricos. Meta do CEO da Renault Group,
Luca de Meo, a chegada da Alpine em novos mercados será crucial para ajudar a
marca a vender 150.000 unidades ao ano. “Queremos ir para os EUA, que criarão a
maior parte do volume extra acima e além do hot hatch e do carro esportivo que
estamos lançando em 2025, e o sucessor do A110”, disse o Executivo-Chefe da
Alpine, Laurent Rossi.
De acordo com informações do site Automotive News, a Renault
Group pode fazer com que a Alpine entre no mercado norte-americano com uma
parceria com a AutoNation. “Não é fácil porque não estamos presentes nos
Estados Unidos e temos que começar do zero”, disse de Meo recentemente. Nos
Estados Unidos, a AutoNation é reconhecida por ter uma ampla rede de
concessionárias, sendo um dos principais grupos de concessionários dos EUA.
Caso essa parceria não funcione, a Renault já deixou claro
que está aberta a novas possibilidades para fazer a Alpine chegar ao país. Nos
últimos meses, a Alpine confirmou que trabalha em dois novos SUVs, previstos
para meados de 2027 e 2028, que serão desenvolvidos para concorrer com Macan e
Cayenne. Um terceiro modelo também já está confirmado. Esses novos produtos
estão em criação com tecnologia da Lotus, podendo usar a mesma plataforma SEA,
de origem da Geely Group.
Não custa lembrar que Renault Group e Geely Group são
empresas parceiras em outras áreas, ou seja, essa parceria de desenvolvimento
se torna super válida. O primeiro SUV da marca estreia no segmento C, enquanto
os dois novos entram nos segmentos D e E. Não se descarta ainda que uma nova
geração do A110 também nasça com elementos da Lotus.
Fotos: Alpine / divulgação
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