Vazam imagens de um novo furgão da Iveco, menor que o Daily e que será batizado de Fidato
Na China, Iveco apresentou a van Fidato como irmão da Maxus V70; modelo estreia como um modelo intermediário, com porte de Citroën Jumpy e Peugeot Expert
Na China, surgiu as primeiras imagens de uma nova van da
Iveco, chamada de Fidato. O novo modelo será menor que a Daily e vai ser do
segmento intermediário, concorrendo com modelos como Fiat Scudo, Citroën Jumpy,
Peugeot Expert e Mercedes-Benz Vito. O modelo foi apresentado na China como
Juxing, mas o nome global será Fidato, o que indica que ela será oferecida em
outros mercados. O modelo será basicamente a Maxus V70, com novos logotipos e
pequenas mudanças visuais.
Produzida em joint-venture Nanjing-Iveco, ela estreia com
versões de passageiro e vidrada. Na dianteira, a diferença para a Maxus está
com o logotipo Iveco em destaque ao centro e o para-choque que traz um desenho
diferenciado, com possui um desenho com elementos 3D vazados, que faz as vezes
de uma grade dianteira tradicional. Nas extremidades, o para-choque dianteiro
possui luzes verticais nas extremidades, com contornos ovalados. O para-choque
dianteiro traz entradas de ar inferior com estilo trapezoidal e com barras
horizontais.
Nas laterais, se percebe a dianteira curta assim como suas
concorrentes, enquanto a área envidraçada é bem ampla, com um pequeno degrau onde
fica a terceira fila de bancos, deixando o vidro um pouco menor. Há ainda
frisos nos arcos das caixas de rodas, com uma porta traseira corrediça. A parte
inferior da carroceria tem um acabamento em plástico preto. Na tampa traseira, que
traz o nome da marca e o nome da van no lado direito e as lanternas são menos,
não se conectando pela parte superior.
Verticais, as lentes tem iluminação em LED. A porta traseira
abre em duas folhas, com um vidro com um desenho mais em ‘V’ que ao centro traz
o logotipo na área central e inferior dos vidros. Ela traz a maçaneta no lado
direito da tampa e o espaço para a placa fica no lado esquerdo. A parte
inferior tem um acabamento em plástico preto, com um para-choque traseiro que
traz refletores nas extremidades. No interior, ela tem um desenho mais moderno
e com destaque para a ampla central multimídia de tela horizontal, de 12,3
polegadas, com um painel de mostradores analógicos e com uma tela colorida ao
centro, TFT.
O painel ainda possui linhas mais horizontais, com saídas de
ar-condicionado mais finas ao centro, abaixo da central, e saídas maiores nas extremidades,
ainda horizontais. O console central tem um acabamento em preto brilhante com
alguns porta-objetos, enquanto a alavanca de câmbio vai para a coluna de
direção. O volante é multifuncional e tem três raios. Informações iniciais dão
conta que o modelo pode vir com um motor MultiJet, com o 2.0 Turbo Diesel de
150cv e 38,1kgfm, que tem um consumo de 13,5km/l. Com espaço para nove
ocupantes, o modelo deve ser apresentado em breve com mais detalhes.
Fotos: Iveco / divulgação
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