Toyota já trabalha em nova plataforma para elétricos, que vai substituir a base e-TNGA

Depois de declarações de Akio Toyoda sobre elétrico, Toyota ganha um novo CEO, Koji Sato, que pode mudar os planos de eletrificação da marca japonesa

A Toyota parece que viu que no fim está perdendo terreno em termos de eletrificação. A marca japonesa ficou um bom tempo exaltando seus híbridos e dizendo que eles seriam a solução. Pudera, não deve ser fácil ver que a tecnologia que você foi pioneira estar sendo substituída por outra, ou, ao menos, ganhando mais foco. É o caso da Europa, China e América do Norte, que juntos representam a maioria das montadoras mundiais.

Isso pode ter levado o fim da era Akio Toyoda como CEO da Toyota. Ou, ao menos, a pá de cal, já que foi sobre o seu comando que a Toyota passou pelo maior recall por conta da Takata. Claro que não é culpa dele, mas o executivo se desculpa como se fosse um erro seu. Depois de 14 anos na liderança, o neto fundador da Toyota renunciou ao cargo e foi substituído pelo atual COO da Toyota e Presidente Internacional da Lexus, Koji Sato. E dentro da marca já começou um burburinho sobre planos para carros elétricos.

Em específico, para a criação, enfim, de uma nova plataforma específica para elétricos. Com o rápido crescimento dos elétricos no mundo, a marca japonesa vê sua plataforma e-TNGA como longe da ideal, por ser uma variação da TNGA, pensada para carros a combustão (ICE). Ao que parece, a Toyota ainda estaria se direcionando para mirar na Tesla, assim como quase todas as marcas generalistas, mesmo com a rápida ascensão da BYD – que também deve se tornar um alvo rapidamente.

Falando na chinesa, a Toyota quer justamente repetir o que marca chinesa fez. A BYD tem a base e-platform 3.0, modular e para elétricos. É isso que os japoneses querem para expandir a sua linha Beyond Zero (bZ). A substituição da plataforma será necessária porque uma base para elétricos é muito menos complexa de ser produzida, além de ser menos custosa que a variante adaptada, por exemplo. Segundo informações do jornal japonês Asahi Shimbun, com a base e-TNGA em larga escala, não tem como criar uma margem de lucro saudável para o negócio.

A partir da chegada de Sato, a Toyota quer repensar sua estratégia com modelos elétricos, retrabalhando em áreas como design e inovações desenvolvida pela marca com base no que a Tesla já fez. Para isso, se torna mais que necessária a criação de uma plataforma dedicada. Com isso, todos os projetos que estavam sendo pensados com a plataforma e-TNGA devem ser atrasados ou cancelados, de acordo com informações apuradas pela Agência Reuters. O site ainda confirma que o ex-Diretor Competitivo da Toyota, responsável pela revisão da estratégia dos elétricos, Shigeki Terashi, fez uma apresentação com o novo CEO e destacou a necessidade da plataforma.

Analistas de mercado acreditam que a Toyota precisa estar de acordo com o mercado e está deixando de lucrar. As mudanças devem ter começado na Toyota desde antes da saída de Toyoda. Ao mesmo que continua afirmando falas num tom de descrédito aos elétricos, o executivo estaria enfim trabalhando em uma linha de elétricos. A nipônica estaria conversando com seus fornecedores para frear o avanço de BYD e Tesla. Ao que tudo indica, a Toyota vai pender para a criação de uma nova plataforma, dedicada exclusivamente para elétricos, que vai permitir que os carros tenham uma autonomia maior e uma maior capacidade de recarga das baterias.

Fotos: Toyota / divulgação