Nio desenvolve uma nova geração do EC6, que será apresentado ainda neste ano na China
Além de uma nova geração do ES6, Nio já trabalha em uma nova geração do EC6, a versão cupê do SUV que estreia a segunda geração ainda em 2023
A Nio tem estado bastante ocupada. Só em dezembro a empresa
apresentou a nova geração do ES8 e o inédito EC7. Agora, a marca está prestes a
apresentar a ET5 Touring e ainda neste ano surge a nova geração do ES6. Além
disso, a marca já trabalha também na nova geração do EC6, a versão de perfil
cupê do ES6. O modelo já foi avistado rodando em testes na China e indica que
seu lançamento deve ocorrer ainda neste ano de 2023.
Rodando com carroceria definitiva, indica que o SUV cupê
elétrico será apresentado em questão de alguns meses. O EC6 deve se inspirar
bastante no seu irmão maior, o EC7. Isso deve acontecer tanto visualmente como
também em termos de plataforma e conjunto mecânico. Como é menor, ele deve ter
uma potência relativamente menor também. A nova geração também deve ser mais
moderna, vindo com condução autônoma, como pode se ver o radar LiDAR instalado
no teto do SUV.
Ainda não se tem informações sobre como será a mecânico do EC6
de segunda geração. A primeira geração é vendida com duas versões, Sporty e
Performance. A versão Sporty desenvolve 400cv de potência e a Performance
entrega 500cv de potência combinado dos dois eixos. O Sporty acelera de 0 a
100km/h em 5,6 segundos e o segundo acelera em 4,7 segundos. A autonomia é de
435km no primeiro e 615km no segundo, seguindo os padrões WLTP de medição. A
nova geração deve trazer um motor único, que pode ficar no meio termo entre
essas duas opções.
Isso porque o EC7 possui um motor duplo e uma tração
integral. Os motores desenvolvem 653cv de potência e 86,6kgfm, que permite que
ele acelere de 0 a 100km/h em 3,8 segundos. Na bateria, o carro será oferecido
com três opções de baterias: entre elas, estão as opções de 75kWh, 100kWh ou
150kWh. Com a primeira, a autonomia será de 490km, a segunda tem 635km e a
terceira tem 940km de autonomia, no ciclo CLTC, da China. As três opções de
bateria devem ser oferecidas também ao novo EC6, assim como acontece com outros
Nios, como ET5 e ET7.
Fotos: Nio / divulgação
Flagras: CarNewsChina / reprodução
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