Lexus TX ganha primeiro teaser e estreia deve acontecer dentro de algumas semanas

Lexus revela primeiro teaser de um novo utilitário esportivo, o TX, que será apresentado em breve; modelo vai substituir o RX L, com espaço para sete 

A Lexus revelou a primeira imagem teaser de um novo utilitário esportivo que será apresentado primeiro nos Estados Unidos. Trata-se do Lexus TX, que vai substituir o RX L, de sete lugares. Isso porque, desde a apresentação da nova geração do RX, a Lexus confirmou que o SUV será vendido apenas com opção de cinco lugares. Até então, se pensava que a marca estaria abandonando a categoria de SUVs de sete lugares. No entanto, não é bem assim.

A empresa revelou a primeira imagem teaser do TX, que vai concorrer com modelos como BMW X7 e Mercedes-Benz GLS. A primeira imagem revelada pela marca premium japonesa mostra a lateral traseira do TX, que seguirá a cartilha dos demais carros da marca. Ele virá com uma ampla área envidraçada e com uma coluna C que terá um acabamento em preto brilhante. Acima dos vidros, ele possui um friso cromado que divide o teto do restante da carroceria, com o chamado ‘teto flutuante’.

O SUV terá lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas, enquanto ele terá arco das caixas de rodas na cor da carroceria. Com espaço para sete ocupantes, o TX já tinha sido antecipado em uma imagem teaser da Lexus, em um acabamento escurecido. Ele mostra um SUV de grande porte com a identidade visual da marca, com retrovisores com base nas portas, enquanto a dianteira ainda possui luzes diurnas (DRL) em ‘L’ e que se conectam com a grade dianteira. Essa, por sinal, também se conecta com a carroceria ao mesmo estilo do RX.

O SUV ainda terá uma entrada de ar inferior abaixo da grade e nas extremidades ele ainda possui entradas de ar em ‘L’. Ele será vendido com três versões, como 350, 500h e 550h. A versão 350 deve trazer motor 2.4 Turbo a gasolina que desenvolve 279cv e 43,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, com tração dianteira ou integral. A versão 500h ainda possui o alia o 2.4 Turbo a um câmbio automático de 6 marchas no eixo dianteiro e um motor elétrico instalado no eixo traseiro, graças a um novo sistema, chamado pela Lexus de Direct4, de alta potência. Combinados, os motores entregam 372cv e 56,1kgfm.

A versão 550h é a dúvida sobre qual mecânica. Ele deve trazer a plataforma modular TNGA-K da Toyota, que vai trazer uma melhor capacidade de dinâmica e condução. As versões 350, 500h e 550h foram todas as versões registradas em patentes, junto com o nome TX, no Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos (USPTO), entre os anos de 2021 e 2022.

Fotos: LExus / divulgação