Mercedes-Benz revela teaser do desenvolvimentos de um novo sistema de freios
Mercedes-Benz desenvolve novos sistemas de controle de freio para os futuros carros da marca no gélido circuito de Arjeplog, Suécia, perto do Círculo Polar Ártico
A Mercedes-Benz confirmou que está desenvolvendo novos
sistemas de freio para seus carros no circuito de Arjeplog, Suécia, perto do
Círculo Polar Ártico. Os testes da marca alemã estão levando em consideração as
condições climáticas de extremo frio para avaliar como o sistema se comporta
nestas condições. A Mercedes confirmou que já testa uma série de componentes na
pista há mais de 20 anos. Os testes estão sendo realizados com EQE, EQS, EQS
SUV e EQE SUV.
“Durante os test-drives, nossa equipe se preocupa
principalmente com segurança, eficiência e conforto ao dirigir. A equipe de
desenvolvimento ajusta os sistemas de controle de freio individualmente para
cada série de modelo – e os leva aos seus limites físicos.”, destaca Christoph
Böhm, Chefe de Sistemas de Controle de Freio, Mercedes-Benz AG. Informações dão
conta que a Mercedes estaria trabalhando em um novo sistema de freio, de última
geração, para seus carros elétricos.
Os testes na unidade de Arjeplog são importantes pelo fato
que em comparação com o asfalto seco, o nível de aderência no gelo e na neve é
até 90% menor. Isso traz mais dificuldade para a condução dos carros, mas
permite que seja possível que os testes sejam mais verídicos e retratam melhor
as condições das vias.
“Essas sérias diferenças têm um efeito profundo na
estabilidade e controlabilidade de um veículo, especialmente ao acelerar, parar
e mudar de direção. Outra vantagem é que as condições climáticas e as
superfícies permanecem relativamente constantes durante o inverno no Círculo
Polar Ártico. Os veículos de teste são equipados com pneus padrão para todas as
estações ou inverno, a fim de melhor refletir o comportamento de uso diário dos
clientes.”, disse a marca em comunicado.
Fotos: Mercedes-Benz / divulgação
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