Mercedes-Benz e Bosch conseguem autorização de condução autônoma de Nível 4
Mercedes-Benz e Bosch passam a vender carros com sistema de condução autônoma para estacionamentos, com tecnologia de Nível 4
A Mercedes-Benz e a Bosch confirmaram que começaram vender
carros com tecnologia de condução autônoma de Nível 4. A marca conseguiu a
autorização com a Autoridade Federal Alemã para os Transportes Automóveis (KBA)
aprovou o sistema de estacionamento altamente automatizado criados por ambas as
empresas para ser utilizado no parque de estacionamento P6 gerido pela APCOA no
aeroporto de Estugarda.
Com isso, o EQS passa a ser o primeiro veículo do mundo que
vai poder estacionar remotamente, sendo oficialmente aprovado para uso
comercial, apesar de ainda ser usado de maneira limitada. Segundo a Mercedes-Benz,
será possível estacionar o carro remotamente por meio de um aplicativo no
smartphone. Ao mesmo tempo que abandona o local para passar o tempo que acabou
de poupar para fazer outra coisa, o veículo conduz autonomamente para o lugar
que lhe foi atribuído e estaciona.
Mais tarde, o veículo regressa ao ponto de levantamento
exatamente da mesma forma. Este processo baseia-se na interligação entre a
infraestrutura inteligente fornecida pela Bosch e instalada no parque de
estacionamento e a tecnologia automóvel da Mercedes-Benz. Os sensores da Bosch
no parque de estacionamento monitorizam os corredores dos estacionamentos e
fornecem a informação necessária para orientar o veículo. A tecnologia no
veículo converte a informação recebida da infraestrutura em manobras de
condução.
“A primeira aprovação do mundo para o uso do cliente de
nossa função de estacionamento altamente automatizada e sem motorista,
desenvolvida em conjunto com nosso parceiro de tecnologia Bosch, mostra que
liderança em inovação e 'Made in Germany ' andam de mãos dadas. Estamos
realmente mostrando aos nossos clientes como a tecnologia pode facilitar a vida
e devolver um tempo precioso.”, disse Markus Schäfer, Diretor de Tecnologia da
Mercedes.
O sistema vai estar disponível para EQS e Classe S a partir
do dia da sua implementação, onde os sedãs precisam ser fabricados desde julho
de 2022, cujas versões estejam equipadas com o serviço INTELLIGENT PARK PILOT2
dos serviços Mercedes me Connect e que tenham ativado este serviço, poderão
utilizar a função no parque de estacionamento P6.
Fotos: Mercedes-Benz / divulgação
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