Land Rover revela teaser do Range Rover Sport SV, que vai estrear no dia 31 de maio

Substituto do SVR, o SV vai estrear com o Land Rover Range Rover Sport no final do mês que vem, vindo com uma mecânica BMW, possivelmente como o 4.4 V8



A Land Rover prepara o lançamento da versão SV para a nova geração do Range Rover Sport. O modelo SV substituirá a versão SV na linha da marca inglesa em todos os novos modelos esportivos que forem lançados. O Range Rover Sport foi provocado com as primeiras imagens antes dele fazer sua estreia oficial. Em fase final de desenvolvimento, a novidade pode trazer novamente a mecânica da BMW, possivelmente aliando-se ao motor 4.4 V8 TwinPower Turbo.

Esse conjunto em questão vai desenvolver cerca de 626cv e torque de 76,4kgfm, acoplado a uma transmissão automática de 8 marchas, capaz de oferecer ainda uma tração integral. É possível que esse motor vá trazer alguma eletrificação, possivelmente com um sistema híbrido-leve, que vai ajudar a marca com o consumo e as emissões de poluentes. De acordo com a Land, o SV será o “Range Rover Sport mais dinâmico e tecnologicamente avançado de todos os tempos”.

Com uma transmissão da ZF, e a tração possui o sistema nas quatro rodas (iAWD) é controlada pelo sistema Intelligent Driveline Dynamics (IDD) da Land Rover, que monitora os níveis de aderência e as entradas do motorista 100 vezes por segundo para distribuir o torque de forma preditiva entre os eixos dianteiro e traseiro e ao longo do eixo traseiro, para tração ideal dentro e fora da estrada.

Visualmente, a versão deve se destacar por trazer novidades como novo para-choque dianteiro e traseiro, que vão trazer linhas mais esportivas. O carro ainda terá uma grade dianteira com um novo desenho, enquanto os faróis possuem um acabamento escurecido. Nas laterais, as novidades devem ficar por conta das novas rodas, que vão mostrar novo sistema de freio, que será mais forte, possivelmente com pinças de freio adicionais. Na traseira, o para-choque vai trazer quatro saídas de escape, duas de cada lado.

No interior, é certo afirmar que ele manterá o central multimídia PiviPro de 13,1 polegadas com tela ligeiramente curva, com conectividade com assistente de voz Alexa, Apple CarPlay e Android Auto sem fios e atualizações Over-The-Air (OTA). O quadro de instrumentos passa a ter uma tela digital de 13,7 polegadas, configurável. O volante parece com o dos últimos SUVs da marca, com comandos em preto brilhante e com aro bicolor, em couro preto e bege. O painel mantém as linhas que parecem ser em dois andares, divididos por conta das saídas de ar do ar-condicionado, que percorrem todo o painel. Mais detalhes devem ser revelados até o dia 31 de maio, quando ele será apresentado.






Vídeo-Teaser



Fotos: Land Rover / divulgação

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