Stellantis vai parar produção em Goiana (PE) por falta de semicondutores até dia 10/04

Por

Stellantis para a fábrica de Goiana (PE) por conta da falta de componentes para produção de Fiat Toro, Jeep Renegade, Jeep Compass e Jeep Commander



O mercado brasileiro voltou a sofrer com a falta de semicondutores. E isso tem feito uma série de marcas interromperem sua produção. A Stellantis foi afetada na unidade de Goiana (PE), responsável pela produção de quatro veículos: Fiat Toro, Jeep Renegade, Jeep Compass e Jeep Commander. Entre os dias 22 de março a 10 de abril, o primeiro turno será interrompido. Mas, entre os dias 27 de março a 6 de abril, o segundo e o terceiro turno também vão parar.

Em comunicado, a Stellantis confirmou que “se deve à necessidade de ajustar o volume de produção à oferta de componentes”, disse o grupo ao Automotive Business. As unidades de Betim (MG) e Porto Real (RJ) não foram afetadas. Atualmente, a unidade é responsável pelos carros mais caros do grupo produzidos no mercado brasileiro das marcas como Fiat e Jeep.

Recentemente, a Jeep alcançou a marca de 450.000 unidades do Renegade produzidas por lá, 350.000 unidades do Compass, 400.000 unidades da Toro e 30.000 unidades do Commander. A unidade deve receber dois novos modelos na unidade, sendo um SUV da Toro que será feita sobre a mesma plataforma Small Wide 4x4. Antes disso, uma picape da RAM será produzida na unidade, que estreia ainda neste ano, sendo o quinto produto feito na unidade – e o primeiro da RAM no país.

Em 2022, a Stellantis comemorou o aniversário de sete anos da unidade de Goiana, em Pernambuco. Inaugurada em 28 de abril de 2015, o Polo Automotivo Stellantis de Goiana continua na vanguarda da inovação e da sustentabilidade, sendo uma das unidades mais modernas das Américas. Desde sua inauguração, já foram produzidos mais de 1,2 milhão de veículos. 



Fotos: Jeep / divulgação

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Volvo confirma que depois de 2030 não venderá mais carros com motor a combustão

Por
Imagem
Volvo confirma que caminha para um futuro 100% elétrico em todo o mundo até meados de 2030 e deve continuar explorando mudança completa da linha A Volvo confirmou que vai passar a ser uma marca de automóveis puramente elétricos em meados de 2030. E isso deve ser um movimento global, não apenas focando na Europa, China e América do Norte. A sueca confirmou que vai continuar explorando a linha de veículos híbrido plug-in (PHEV) atuais por mais alguns anos, enquanto aproveitando para renovar praticamente todo o portfólio. Modelos como XC40, XC60 e XC90 serão substituídos por EX40, EX60 e EX90, assim como novidades também vão estrear, como é o caso do EX30. Em entrevista ao Automotive News , a Volvo deixou bem claro que 2030 será seu ano de mudança 100% ao elétrico. “A Volvo não venderá um único carro que não seja totalmente elétrico depois de 2030, independentemente do mercado. Não há choro, nem vela.” , destacou Bjorn Annwall, Diretor Comercial da Volvo, ao site. Essa mudança é conside...
Leia mais

Reportagem Especial | Artigo Nº65: apertem os cintos (de segurança) – Parte I

Por
Imagem
Por que, mesmo depois de tantos anos, o cinto de segurança ainda continua a ser ignorado por parte dos motoristas e passageiros? Capa: Conexão Automotiva      V ocê já se perguntou quem criou algumas das coisas que são utilizadas em nossa rotina? Quem inventou a vital energia elétrica ou quem inventou a internet, que possibilita que você leia esta reportagem, por exemplo? Pois bem, nem sempre todos possuem nomes na ponta da língua, mas Benjamin Franklin é considerado o pai da energia elétrica; já a internet, como a conhecemos hoje, foi desenvolvida por Tim Berners-Lee, no não tão distante ano de 1989. Mas e as demais criações, por ora, mais simples, porém também tão essenciais, como o cinto de segurança? Você sabe quem a desenvolveu?      De certa forma abnegado, o cinto de segurança foi patenteado pelo francês Gustave Désiré Liebau, no início do século passado, mais precisamente no ano de 1903, na França. Mas há relatos de que ele surgiu ainda antes, por m...
Leia mais

Citroën reajusta os preços do C3, C3 AirCross e Basalt de novo, entre R$ 410 a R$ 1.300

Por
Imagem
Citroën confirmou uma nova tabela de preços para toda a sua linha de compactos com aumentos que variam de R$ 410 a R$ 1.300, dependendo do modelo e versão A Citroën confirmou um novo aumento nos preços do seu trio de compactos formado por C3, Basalt e C3 AirCross. Depois de um aumento nos preços no mês passado, o trio recebeu um novo aumento nos preços entre R$ 410 a R$ 1.300 em todas as versões. Este também é o segundo aumento de preços que o Basalt sofre desde o seu lançamento, no ano passado. Começando com o C3, o hatch compacto com a versão Live 1.0 MT passou de R$ 80.200 para R$ 80.700, aumento de R$ 500 sobre o preço anterior. O Live Pack 1.0 MT foi de R$ 88.400 para R$ 88.900, também R$ 500 a mais. O C3 com a versão Feel 1.0 MT era vendido antes por R$ 90.800 e agora não sai de uma concessionária por menos de R$ 91.600, aumento de R$ 800 no seu preço. Já a versão topo de linha You! 1.0 Turbo 200 CVT foi de R$ 102.990 para R$ 103.690, R$ 700 a mais. No caso do Basalt, a marca r...
Leia mais

Quem pediu um Lamborghini Revuelto em 2023 só recebe seu esportivo no final de 2025

Por
Imagem
Lamborghini comemora resultados nas vendas e tem vendas esgotadas da dupla Revuelto e Urus de 2023 até o final deste ano de 2025 A Lamborghini parece que tem um problema que muitas marcas gostariam de ter. Uma fila de espera tão grande que atravessa alguns anos. É o que acontece com a dupla Revuelto e Urus, que possuem uma fila de espera tão grande que só quem pediu um modelo em junho de 2023 vai receber ele no final deste ano. O próprio Revuelto, substituto do Aventador, possui uma produção que está esgotada até o final deste ano, segundo informações da Agência Bloomberg . Em entrevista, o CEO da marca confirmou a grande espera pelo hiperesportivo. Chegando a 18 meses, a espera pelo Revuelto não é algo que seja um grande problema para o CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann. Durante seu lançamento, em abril de 2023, o próprio Winkelmann confirmou que o cupê teria capacidade de superar o antecessor em vendas e a alta procura pode dar indícios de que ele esteja certo. Além disso, a m...
Leia mais

Nissan reajusta os preços do Versa novamente em até R$ 1.300 e parte de R$ 115.690

Por
Imagem
Nissan reajusta os preços do sedã compacto Versa, mais uma vez, em duas versões; modelo aparece com preços até R$ 1.300 mais elevados A Nissan confirmou um reajuste nos preços do Versa no Brasil. Depois de um novo reajuste de preços no mês passado, a marca japonesa apresentou uma nova tabela de preços no mês com reajuste em duas das quatro versões do sedã compacto. As versões Sense e Exclusive não tiveram mudanças em seus preços e continuam em R$ 115.690 e R$ 141.490, respectivamente. Os aumentos começam com a versão Advance 1.6 16v CVT, que passou de R$ 122.690 para R$ 123.890, aumento de R$ 1.200. Outro aumento de preços foi dado para a versão SR 1.6 16v CVT, vendida até o momento com preço de R$ 127.390. Agora, a mesma versão sai de uma concessionária com o preço de R$ 128.690. Na última alteração nos preços, a versão de entrada Sense também não tinha mudado de preços. Já a versão Exclusive tinha passado por um ajuste nos preços, passando de R$ 138.990 para R$ 141.490 na época. Ag...
Leia mais

VW confirmou vender normalmente os elétricos ID.4 e ID. Buzz no Brasil, mas nada até agora

Por
Imagem
Lançados em 2023 como carros que poderiam ser alugados, Volkswagen estuda vender normalmente a dupla de elétricos ID.4 e ID. Buzz no Brasil Depois de serem as novidades da marca para o lançamento de 70 anos em 2023, a Volkswagen ainda estuda vender a dupla formada por ID.4 e ID. Buzz no Brasil. Lançados há quase dois anos como carros que são alugados mensalmente por meio do Sign & Drive, os modelos foram impedidos de serem comercializados pela estratégia da própria Volkswagen, enquanto as vendas de elétricos avançam em nosso mercado. A ID. Buzz mesmo chegou com um lote limitado de 70 unidades no Brasil a uma mensalidade de R$ 12.990 na época. O ID.4 era alugado mensalmente por pouco menos, por R$ 9.990. Mas ainda assim, são valores muito altos para produtos que nunca serão de propriedade de quem paga. E a Volkswagen já ensaia a chegada dos elétricos desde 2022. Começou neste ano com o ID.3 e o ID.4, que vieram em primeiras unidades para antecipar as novidades. De acordo com a rev...
Leia mais

GWM revela primeiro teaser do Tank 300 no Brasil e confirma primeiro lançamento de 2025

Por
Imagem
GWM revela o primeiro teaser e confirma que o Tank 300 é o próximo lançamento da marca no Brasil; nova submarca estreia com foco no off-road  A GWM desembarcou oficialmente no mercado brasileiro em 2023, primeiro com a marca Haval e com a dupla H6 e H6 GT. No segundo semestre do mesmo ano, foi a vez da Ora estrear com o hatch compacto elétrico 03. Em 2024, a única novidade da marca chinesa foi a chegada do motor PHEV19 para o Haval H6. Mas 2025 parece ser um ano mais agitado para a empresa. Começa primeiro com a chegada do Tank 300, que abre a temporada de lançamentos da empresa como um SUV médio mais parrudo. Em seu perfil no Instagram, a GWM confirmou que o Tank 300 será o primeiro lançamento de 2025. Em um vídeo-teaser, a Great Wall mostrou o modelo em ambientes escurecidos com foco em detalhes. Junto com o vídeo, a marca publicou a frase: “A próxima revolução da GWM está chegando no Brasil. Aguarde. Bem-vindo ao amanhã.” , destaca. Em termos de design, o Tank 300 em nada lemb...
Leia mais

BYD revela o espaçoso interior para sete do Tang L na China, antes da estreia, em teaser

Por
Imagem
BYD revela as primeiras imagens do interior do Tang L e confirma que SUV terá espaço para sete ocupantes; lançamento deve acontecer neste mês A BYD segue apostando alto na chegada dos seus novos modelos topo de linha, Han L e Tang L. Ambos vão ficar posicionados logo acima dos atuais Han e Tang (nosso Tan) e vão contar com uma série de evoluções em termos mecânicos e também de tecnologia. Tanto o sedã como o SUV vão compartilhar uma série de componentes, mas o interior não será 100% igual. A aposta na chegada dos novos modelos inclui um aumento em luxo, com uso de materiais em madeira por dentro. Assim como aconteceu com o Han L, o Tang L vai apostar em um interior com detalhes em madeira. Quem confirma isso é exatamente a BYD, em seu perfil no Weibo. Junto com as imagens, a chinesa disparou: “Han L Tang L cria uma experiência interior emblemática para transmitir cortesia, com a crista projetando a alma da configuração do palácio moderno, enfeites de bambu e madeira. Han L Tang L gra...
Leia mais

Primeira Quinzena, maio de 2023: Fiat Strada lidera, mas VW Polo e Chevrolet Onix avançam

Por
Imagem
Primeira Quinzena de maio de 2023 mostra Fiat Strada líder mais uma vez, com Chevrolet Onix e Volkswagen Polo brigando pela vice-liderança do mês A Primeira Quinzena de maio de 2023 mostrou resultados com diferenças entre os mais vendidos no mercado brasileiro. De acordo com os dados da Fenabrave, o país viu a Fiat Strada novamente na dianteira com 4.742 unidades vendidas. No entanto, a briga pela vice-liderança ficou a cargo de Chevrolet Onix e Volkswagen Polo, separados por apenas 306 unidades, tendo o Chevrolet vendido 3.868 unidades e o Volkswagen com 3.562 unidades. Subindo de sexto no mês anterior, o Chevrolet Onix Plus acelerou para quarta colocação e com 3.219 unidades. O Fiat Argo fechou a lista do Top 5 com 2.875 unidades vendidas. O Argo enfrentou uma disputa interna com o irmão Fiat Mobi, sexto, com 2.805 unidades. O Hyundai HB20, terceiro mais vendido no mês passado, caiu para sétimo com 2.561 unidades. O Volkswagen T-Cross cresceu e liderou as vendas não só entre os SUV...
Leia mais

Volkswagen Tera ganhou os primeiros teaser revelando nomes citados internautas

Por
Imagem
Volkswagen revela mais um teaser do SUV subcompacto da marca e brinca com sugestões de nomes que recebeu nas redes; estreia é neste semestre  A Volkswagen confirmou mais um teaser que antecipa a sua principal novidade para 2025, que será um SUV subcompacto que vai concorrer com Fiat Pulse, Kia Stonic e Renault Kardian. Com o nome Tera escolhido, a Volkswagen relembrou a campanha de nomes no mercado ouvindo a sugestão de nomes que os internautas deram. A Volkswagen tinha confirmado apenas que o modelo teria até cinco letras. No site da marca, ela abriu um espaço para os interessados brincarem para dar um batismo para o futuro SUV. E sai algumas opções de nomes, como: ‘Rock’, ‘Boca’, ‘Balão’, ‘Baila’, ‘Surf’, ‘Pato’, ‘Piano’ e ‘Sol’ foram alguns nomes que os internautas deram para o modelo. Muito destes nomes não combinam nada com um automóvel, mas foram sugestões dadas. Vale destacar que, recentemente, a Volkswagen viu aparecer novos nomes vazados como Tera, Teon, Taira, Therion, ...
Leia mais