Jeep interrompe vendas do Compass Sport temporariamente e foca em versões mais caras

Jeep interrompe a produção do Compass na versão Sport, que deve ficar fora do mercado por algum tempo, mas marca garante seu retorno

A Jeep suspendeu a produção do Compass Sport por tempo limitado. A versão de entrada passa a ser a Longitude T270, que é um pouco mais cara, mas também um pouco mais equipada também. A Jeep confirmou que a produção da versão será restrita por tempo limitado, sendo interrompida em setembro do ano passado na unidade de Goiana (PE).

“A indústria ainda se ajusta às limitações de componentes. Isso pode acarretar a variação da oferta de determinados modelos”, disse a marca em comunicado. Se esse for o motivo, a interrupção na produção do Compass Sport se dá em um momento que a marca quer dar mais foco nas versões mais caras – e, consequentemente, mais equipadas do SUV. O motivo da interrupção seria a crise dos semicondutores, que afeta a produção nacional e global, visto que isso não é um problema do Brasil.

Cerca de 8 mil mais em conta que a Longitude, o Sport se destaca por ser equipado de série com seis airbags, central multimídia de 8,4 polegadas com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, faróis Full-LED com assinatura em LED, faróis de neblina em LED, Jeep Traction Control+, Auto Hold, rodas de 17 polegadas, ar-condicionado dual zone, freio de estacionamento eletrônico, Sistema Keyless Enter ‘N Go, sensores de chuva e crepuscular, quadro de instrumentos de 3,5 polegadas e três entradas USB (sendo uma tipo C).

Opcionalmente, ele pode ser vendido com bancos de couro (R$ 2.500), e o pack Protection (R$ 950). A versão Sport é equipada com motor 1.3 16v Firefly Turbo Flex, que desenvolve 185/180cv de potência com torque de 27,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira. Com esse motor, a Jeep destaca que ele acelera de 0 a 100km/h em 8,8 segundos e possui nota A de consumo, pelo InMetro.

O Longitude, temporariamente a versão de acesso do Compass, é equipado com central multimídia de 10,1 polegadas com os serviços conectados da plataforma Adventure Intelligence e espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, navegação GPS embarcada, bancos em couro, quadro de instrumentos de 7 polegadas, retrovisores elétricos, aletas no volante, retrovisor eletrocrômico e novas rodas de 18 polegadas pintadas. A versão Sport deve retornar ainda neste ano.

Fotos: Jeep / divulgação