Toyota ganha apoio para desenvolver carros a hidrogênio durante o Salão de Hannover
Toyota consegue parcerias para ajudar no desenvolvimento de carros movidos a células de hidrogênio durante o Salão de Hannover
A Toyota segue trabalhando com carros movidos a células de
hidrogênio e junto da Honda, puxaram o desenvolvimento deste tipo de motor em
outras marcas, como a Hyundai e mais recentemente, a BMW. E nem sempre puxar a
fila de uma tecnologia é algo fácil. E nisso a Toyota tem experiência o
suficiente, vide com os carros híbridos, por exemplo. Agora com os carros a
células de hidrogênio, a marca parece estar ganhando apoio de outras empresas.
De acordo com informações, carros movidos a hidrogênio tem
se tornando opções mais viáveis que carros elétricos em alguns países, onde a
infraestrutura dos carros elétricos ainda é cara e precisaria de um largo
investimento na instalação de carregadores e até mesmo de geradores de energia
sustentáveis. Ainda uma tecnologia emergente em interesse, empresas como a
BorgWarner confirmou que prevê que os carros movidos a hidrogênio podem
representar de 20% a 30% de setor de tiver investimento.
“Ainda há muitas incógnitas. Mas há um grande potencial
neste mercado.”, disse Hans Hardam, Gerente e Engenheiro Chefe de Sistemas de
Combustível na BorgWarner, em entrevista ao Automotive News. A empresa ainda estaria trabalhando no
desenvolvimento de injetores para motores a hidrogênio, sistema Common Rail e
ECU específicas para este tipo de veículo. “Você verá muito mais diversidade em
powertrains”, disse Hardam. “Será um coquetel de soluções dependendo do
mercado, da região, das políticas da empresa e do governo.”.
Atualmente a BorgWarner possui fábricas no Japão, Coreia do
Sul, Europa, China e Estados Unidos, ou seja, países que podem ser grandes
produtores e consumidores de veículos a hidrogênio. Outra empresa que também
parece interessada na tecnologia é a Riken, que produz anéis de pistão. O
projeto visa neutralizar o carbono e a combustão de hidrogênio é livre de
emissão de poluentes, ou seja, ajudaria no setor de produção de motores a
combustão, inclusive, que vem sendo fortemente atacado por conta dos motores
elétricos, bem mais simples.
Fotos: Toyota / divulgação
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