Fiat convoca 'recall silencioso' do Pulse equipado com motor T200, por bomba de óleo
Fiat convoca recall silêncio do Pulse equipado com motor T200 no Brasil, para a substituição da bomba de óleo, após polêmicas
Depois dos problemas relacionados com o motor 1.3 16v Turbo
da linha Firefly, a Fiat começou a receber os primeiros relatos de proprietários
de carros equipados com motor 1.0 12v Turbo com ligeira baixa de óleo do motor.
A Fiat, de acordo com apurações do site Mobiauto, começou a fazer um recall
silencioso para reparar o defeito, algo que a Chevrolet fez recentemente com um
outro problema com o Tracker.
No caso do Pulse, o recall é por conta de uma verificação e
possível reparo na bomba de óleo do motor, ou até mesmo a atualização de
software do sistema. De acordo com informações, os vendedores tem entrado em
contato com os consumidores diretamente, sem a necessidade de fazer um chamado
de recall. O ‘recall silencioso’ é permitido em lei para casos onde o carro não
ofereça riscos à segurança.
Os vendedores, inclusive, não tem chamado a ação de recall,
mas sim de uma verificação que deveria ter sido realizada antes da entrega do
carro, mas, que, por algum motivo, não foi realizada. Esse chamado envolve
apenas unidades do Pulse com motor T200, não afetando as unidades com motor 1.3
8v Firefly. “O duro de não ser oficial é que não dá para saber o quais são os
modelos [unidades] e número do chassi”, disse uma dos proprietários contatados
pelo site.
“Eu já fiz esse serviço e recomendei aqui [no Facebook] que
vocês exigissem na concessionaria. O consultor havia me dito que não existia
isso, depois de contatar ‘deus e o mundo’ o gerente me ligou para fazer essa
verificação”, acrescenta. O Pulse com motor T200 é o conjunto 1.0 12v Turbo 200
Flex desenvolve 130/125cv de potência (Etanol/Gasolina), com torque de 20,4kgfm
com ambos os combustíveis, disponíveis a partir de 1.750rpm.
O motor conta com um wastegate eletrônica, da injeção direta
de combustível e do exclusivo sistema MultiAir III, que possibilita um controle
mais flexível e eficiente das válvulas de admissão. O motor é aliado a um
câmbio automático CVT que simula 7 marchas. Segundo a Fiat, ele acelera de 0 a
100km/h em 9,4 segundos. O consumo será de 12km/l na cidade e 14,6km/l na
estrada, quando abastecido com gasolina.
Fotos: Fiat / divulgação
Comentários
Postar um comentário