Segundo Renault, Captur sofre com a falta de semicondutores e não sai de linha tão cedo
Afetado pela Guerra entre Rússia e Ucrânia, nosso Renault Captur deve recuperar seu espaço na linha de produção de São José dos Pinhais (PR)
Mesmo estando tão longe, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia
causou problemas para a produção de um modelo no Brasil: o Renault Captur. Com
o projeto compartilhado com o Kaptur russo, o nosso recebia alguns componentes
que vinham dos países envolvidos no conflito. A Renault confirmou que a
produção do SUV foi abalada por conta das oscilações na cadeia global de
fornecedores.
Aqui no Brasil, a produção em São José dos Pinhais (PR) foi
interrompida para o SUV. Sem parte dos componentes, não há motivo para produzir
novas unidades. De acordo com o site AUTOO, a marca confirmou que trabalha na
solução do problema, garantindo que o Captur continue em linha no nosso país. Com
isso, é possível afirmar que ele não sairá de linha do país.
O Captur foi reestilizado no ano passado no Brasil, ganhando
mudanças sutis como novo para-choque dianteiro, que se destaca por ganhar uma
nova luz de circulação diurna DRL em LED que emoldura os faróis de neblina
também em LED com a função auxiliar em curvas. Os faróis recebem um novo layout
interno e são em Full LED na versão topo de linha. A grade dianteira está mais
larga e ganhou detalhes cromados e a entrada de ar inferior ganhou novo
acabamento prateado na parte bem inferior, com estilo retangular e com entrada
de ar.
Nas laterais, as novidades ficam por conta apenas das novas
rodas de 17 polegadas e a traseira recebe apenas o logotipo “TCe” na tampa do
porta-malas, no lado direito e recebe apenas a regra que antes era cromada, que
fica acima da placa e traz o nome Captur, passa a ser na mesma cor da
carroceria. O SUV foi o responsável por trazer o motor 1.3 12v TCe Flex
desenvolve 170cv e 27,5kgfm, tornando o Captur o modelo com maior torque do
segmento. O motor é associado a um novo câmbio automático CVT, que simula 8
marchas.
Fotos: Renault / divulgação
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