Mercedes-Benz apresenta a Classe T Marco Polo na Europa, que traz versatilidade para camping

Mercedes-Benz apresenta a nova versão da Classe T, voltada a fazer com que multivan se torne uma pequena casa com vários compartimentos exclusivos 



A Mercedes-Benz apresentou a versão Marco Polo para a nova Classe T na Europa. A nova versão se destaca por ser uma opção aos interessados em fazer camping num final de semana, por exemplo. A diferença é que no lugar do porta-malas, os consumidores terão uma série de compartimentos que transformam o modelo em uma versão reduzida de uma van para quem curte acampar.

Além disso, o interior da Classe T pode se transformar em um quarto, onde os bancos rebatidos se transformam em uma cama de casal. De acordo com a Mercedes, o modelo tem um espaço de compartimento de 2,000 metros de comprimento por 1,150 metro de largura. Os vidros podem receber cortinas, enquanto ela ainda pode abrigar um mosquiteiro e algumas bolsas para guardar objetos.

O colchão que fica acima dos bancos pode ser dobrado e fica em um espaço reservado no porta-malas. Ao abrir a tampa do porta-malas, ela pode vir com móveis que parecem de cozinha, que é vendido como opcional. Isso inclui em uma pia com tanque de água de 12 litros de fácil acesso, uma garrafa frigorífica de 15 litros de capacidade e um pequeno fogão a gás. Há compartimento com gavetas para armazenamento de utensílios como talheres e copos, por exemplo.



Por fim, existe um espaço para guardar duas cadeiras de camping e uma mesa que pode ser instalada dentro do habitáculo do carro como no exterior. De acordo com a Mercedes, a instalação dos componentes na Classe T é fácil, com fixação feitas nas argolas de amarração do porta-malas. O modelo pode se transformar em uma Marco Polo com duas pessoas montando os componentes. No dia a dia, o acessório pode ser retirado e guardado na garagem, trazendo uma versatilidade bem interessante.

Apresentada neste ano, a nova geração da Classe T é desenvolvida a partir da plataforma CMF e mede 4,498 metros de comprimento, 2,716 metros entre os eixos, 2,159 metros de largura (com os retrovisores) e 1,838 metro de altura. Se seguir o mesmo caminho da nova Kangoo, terá capacidade de 775 litros de porta-malas, que podem chegar aos 3.500 litros de capacidade com o banco traseiro rebatido.

Na mecânica, a nova geração terá o motor 1.5 BlueHDi de 75cv e 23,4kgfm, 95cv e 26,5kgfm ou 115cv e 27,6kgfm, com câmbio manual ou automático, sempre de tração dianteira. Há ainda o 1.3 12v TCe a gasolina que desenvolve 102cv e 20,4kgfm ou 130cv de potência e 24,5kgfm de torque, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem EDC de 7 marchas. O motor mais forte acelera de 0 a 100km/h em 11,6 segundos e chega aos 165km/h de velocidade máxima. A multivan possui capacidade de reboque de 1.500kg.




Fotos: Mercedes-Benz / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Volvo confirma que depois de 2030 não venderá mais carros com motor a combustão

Reportagem Especial | Artigo Nº65: apertem os cintos (de segurança) – Parte I

Quem pediu um Lamborghini Revuelto em 2023 só recebe seu esportivo no final de 2025

Citroën reajusta os preços do C3, C3 AirCross e Basalt de novo, entre R$ 410 a R$ 1.300

Nissan reajusta os preços do Versa novamente em até R$ 1.300 e parte de R$ 115.690

VW confirmou vender normalmente os elétricos ID.4 e ID. Buzz no Brasil, mas nada até agora

GWM revela primeiro teaser do Tank 300 no Brasil e confirma primeiro lançamento de 2025

Primeira Quinzena, maio de 2023: Fiat Strada lidera, mas VW Polo e Chevrolet Onix avançam

BYD revela o espaçoso interior para sete do Tang L na China, antes da estreia, em teaser

Volkswagen Tera ganhou os primeiros teaser revelando nomes citados internautas