Koenigsegg vende todas as 50 unidades do CC850 e adiciona 20 unidades a mais
Koenigsegg confirma que vai produzir 20 unidades a mais do CC850, que terá uma tiragem de 70 unidades e produção começa nos próximos meses
Depois de apresentar o CC850, hiperesportivo que presta uma
homenagem aos 20 anos do CC8S e dos 50 anos do fundador da marca, Christian von
Koenigsegg, a marca já vendeu todas as 50 unidades. Mas, a marca sueca
confirmou que vai aumentar a produção do seu novo cupê em 20 unidades
adicionais. Com isso, o CC850 terá uma tiragem de 70 unidades. A confirmação
veio do próprio CEO da marca e parte das comemorações: Christian von
Koenigsegg.
“A resposta ao CC850 é impressionante. Produzir mais 20 além
das 50 unidades do CC850 planejados ainda não está nem perto da demanda, mas
nos dá a chance de considerar os leais à marca em um grau maior, além de
receber uma pequena parcela de novos proprietários.”, destacou o executivo. De
acordo com ele, vários consumidores se inscreveram antecipadamente na lista de
espera e estes consumidores foram consultados sobre o aumento da produção do
esportivo.
Segundo os resultados, a resposta foi positiva por parte
destes consumidores, o que fez a Koenigsegg aumentar a produção. “Claramente,
atingimos os conhecedores e os fãs ao misturar nossas raízes com um pensamento
inovador e um design atemporal que se destaca do resto. Estamos honrados e
gratos pela resposta e faremos o possível para superar as expectativas.”, disse
Koenigsegg.
Baseado no Jesko, o CC850 é equipado com um motor 5.0 V8
biturbo que desenvolve 1.385cv e 141,2kgfm, quando abastecido com E85, que é
uma mistura de 85% de etanol anidro e 15% de gasolina pura. O motor é a função
Autoskin, que permite que ele seja abastecido com estes combustíveis
renováveis. Com gasolina pura, o V8 entrega 1.185cv. De acordo com os suecos, o
CC850 possui uma distribuição de peso/potência 1:1, graças ao peso de 1.385kg.
O esportivo é equipado com um câmbio manual de velocidade
leve (LST) da Koenigsegg, que traz um pedal de embreagem. A transmissão manual
adaptável tem 6 marchas e possui relações múltiplas que também pode funcionar
como uma transmissão automática de 9 velocidades super-rápida. A troca da
transmissão é por meio do sistema KESS, ou Koenigsegg Engaged Shift System. A
marca ainda diz que você pode parar ou fazer um burnout como em uma transmissão
manual normal.
Fotos: Koenigsegg / divulgação
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