Geometry muda o nome dos seus carros e vai aderir a uma nova identidade visual
Pertencente à Geely, Geometry mudará o design dos seus dois carros e vai rebatizá-los para distanciar da Geely; nova identidade visual também será adotada
A Geely vai promover mudanças na sua marca Geometry. A marca
novata vai apresentar uma nova identidade visual para seus dois carros mais
antigos em linha, o sedã A e o crossover C. Os modelos serão rebatizados e
serão chamados de Geometry G6 e Geometry M6, respectivamente. A nova identidade
visual possui um desenho em ‘X’ na dianteira e vai ganhar novas tecnologias
como equipamento de série.
Até o momento, a Geometry apresentou apenas uma imagem dos
seus dois modelos, indicando que eles ganham mudanças sutis na dianteira. Na dianteira,
a dupla ganhará novo layout dos faróis, com luzes diurnas DRL em LED, que vão
se conectar por meio de uma barra em preto brilhante com uma faixa em LED,
interligando os faróis.
O para-choque dianteiro ainda possui um novo desenho. Tanto no sedã como no crossover, ganham um acabamento em preto brilhante vertical e inclinado, que conectado aos faróis lembra um ‘X’. Há ainda uma nova entrada de ar inferior, com um estilo trapezoidal. Nas laterais, os carros vão ganhar novas rodas de liga leve, pelo o que aparece nas imagens.
Outra novidade anunciada é que a dupla virá com mais tecnologia como equipamento de série. Com isso, a Geometry já confirmou que os carros receberão o sistema Harmony OS, desenvolvido pela Huawei. Esse novo software vai permitir que o carro possa ser equipado com chamadas de vídeo, o assistente de voz, a comunicação entre dispositivos e um grande ecossistema de aplicativos.
Ambos os modelos são equipados com o mesmo motor elétrico. Com isso, espera-se que se venha com o novo motor de 204 cv e a bateria da CATL. Estima-se que essa bateria ofereça uma autonomia de 600 km, no ciclo NEDC, claro. Atualmente, o sedã é equipado com motor elétrico de 160cv e 25,5kgfm, com velocidade máxima limitada em 150km/h e aceleração até 100km/h em 8,8 segundos.
Ele ainda deve ser oferecido com baterias de 52kWh e 62kWh, essa última com uma capacidade de autonomia superior a 500km. A bateria de 52kWh possui autonomia de 410km e um carregador rápido consegue recuperar 80% da energia em 30 minutos. Já o Geometry C, agora M6, vinha com motor elétrico de 204cv de potência e torque de 31,5kgfm. Ele vinha com baterias de íons de lítio de 51,9kWh com autonomia de 400km e a bateria de 61,9kWh com autonomia de 550km, em ambos os casos com velocidade máxima de 150km/h.
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