Sehol apresenta o novo X8 Plus na China, que ganha atualizações bruscas de meia-vida

Apresentado no início do ano passado, o Sehol/Sol X8 ganhou a sua primeira reestilização na China. Por lá, ele começa a ser vendido com o sobrenome Plus, indicando que ganha uma série de melhorias em relação ao modelo anterior. Na dianteira, o X8 Plus se destaca por uma mudança bem drástica nas suas linhas, com destaque para os faróis afilados na parte superior com luzes diurnas DRL em LED que se conectam por conta de uma barra em preto brilhante que liga os faróis. Os faróis superiores ainda se conectam com os faróis secundários, formando um estilo em ‘T’, com dois projetores em LED e mais uma luz diurna vertical nas extremidades. A grade dianteira e os faróis ainda são conectados pelas grade dianteira, com um amplo acabamento em plástico preto. Ao centro, esse acabamento traz filetes cromados divididos em cinco seções e com três fileiras. Na parte inferior desse acabamento em plástico preto existe um friso cromado que é a sequência das luzes diuras verticais das extremidades dos faróis. Há ainda uma nova entrada de ar inferior com um formato trapezoidal e o capô possui o logotipo da marca. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas de liga leve com acabamento escurecido, de 19 polegadas. Além disso, o para-lama dianteiro ganha um acabamento em preto que se estende até a porta dianteira. Na traseira, mais uma renovação foi feita. O SUV passa a ser vendido com novas lanternas que se conectam com uma iluminação em LED e que nas extremidades remetem a um estilo bumerangue. As lanternas possuem uma iluminação em LED e também tem um estilo que parece um ‘T’, como os faróis. A tampa do porta-malas também é nova e traz o logotipo da Sehol escrito por extenso e abaixo da faixa das lanternas está um espaço dedicado para a placa traseira. 

O para-choque traseiro ainda tem um novo desenho, com um acabamento em plástico preto e outro acabamento prateado que parece formar um ‘A’ que conecta as saídas de escape. Nas extremidades, ele possui refletores verticais e um acabamento em plástico preto. No interior, mais uma brusca mudança. O painel se destaca por vir com duas telas, sendo uma de 12,3 polegadas para o quadro de instrumentos e outra de 12,3 polegadas para a central multimídia, unidos por um acabamento em plástico preto brilhante. O painel ainda possui um prolongamento com uma faixa em preto brilhante com as saídas de ar-condicionado nos extremos. Abaixo desse acabamento há um sistema de iluminação em LED, personalizável. O volante tem quatro raios com o logotipo da marca. A parte inferior do painel ainda possui um acabamento em couro branco, com novas saídas de ar centrais. O console central traz um espaço para o câmbio com seletor e freio de estacionamento eletrônico. O console ainda tem dois porta-copos e abaixo ele traz um espaço vazado para tomada 12V e carregamento por indução. Os painéis das portas também recebem um novo desenho. Bancos e demais componentes internos trazem couro branco e azul. De acordo com a Sehol, ele vai manter o espaço para seis e sete ocupantes. O SUV é vendido com motor 1.5 TGDI a gasolina que desenvolve 183cv de potência com torque de 30,6kgfm, acoplado a um câmbio que pode ser manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem de 7 velocidades. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 5,2 segundos. Na China, as vendas começam ainda neste ano.