Renault confirma chegada do primeiro lote do Kwid E-Tech Electric ao mercado brasileiro
A Renault confirmou a chegada do primeiro lote de unidades
do Kwid E-Tech Electric ao Brasil. O primeiro lote de unidades do hatch eram de
750 unidades, que esgotaram em pouco tempo, cerca de dois meses. O hatch
elétrico é importado da China e se torna o elétrico mais acessível da Renault
no país, cargo que atualmente era do Zoe E-Tech Electric. Quando foi lançado,
neste primeiro lote, ele chegou por R$ 142.990, sendo o elétrico mais acessível
do Brasil, posto que era do JAC e-JS1. Pouco tempo depois, a Chery trouxe o
iCar, por R$ 139.990 e posteriormente o segundo lote do Kwid começou a ser
vendido por R$ 146.990. O motor elétrico de 65cv e 10,0kgfm de torque. De
acordo com a Renault, o Kwid E-Tech Electric acelera de 0 a 50km/h em 4,1
segundos, contando com uma autonomia de 298km em ciclo urbano ou 265km em ciclo
misto, ao ser equipado com uma bateria de 26,8kWh. A velocidade máxima é de
130km/h. Ela pode ser recarregada em tomadas de 20A, aterrada. A autonomia da
bateria pode ser otimizada por meio do modo de condução ECO acionado facilmente
através de um botão no console central. Este modo limita a potência de 45cv (em
vez de 65cv), velocidade máxima a 100km/h e torna a frenagem regenerativa mais
atuante. O Kwid E-Tech é recarregado por meio de um conector localizado atrás
da grade frontal, na altura do logo. O destravamento do compartimento de
recarga é feito por meio de um comando localizado internamente, sob o volante.
A recarga pode ser feita em tomada comum, em Wallbox de corrente alternada (AC)
de 7kW e em carregadores de corrente contínua (DC).
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