A Hyundai apresentou na Ásia a sua nova minivan compacta, a
Stargazer. O modelo chega para concorrer com Mitsubishi Xpander, Kia Carens,
Toyota Avanza e Suzuki Ertiga e outros modelos à venda no Sudeste Asiático. Com
porte de Chevrolet Spin, a Stargazer traz um design bem fora da curva a
claramente inspirado no furgão Staria. Visualmente, a Stargazer se destaca por
vir com uma barra na parte superior, que se conecta e forma uma faixa de LED
que atravessa toda a dianteira, além de trazer um para-choque com uma entrada
de ar retangular, com entradas retangulares. Conectada à ela estão os faróis
principais, que são grandes e tem um desenho que lembra uma vírgula. Nele estão
os projetores de LED, luzes baixas e de seta. Há um acabamento prateado em ‘C’
que separa a entrada de ar das lentes. O para-choque dianteiro ainda possui uma
entrada de ar inferior, envolta por um acabamento prateado, com uma grelha que
lembra favos de colmeia. O capô possui um desenho curto e oferece uma
aerodinâmica para o desenho dos vidros, com uma coluna A bem inclinada, como
mostra quando vista de perfil. Ainda nas laterais, a minivan possui uma ampla
área envidraçada e os retrovisores vieram do Tucson. Dos faróis em LED
superiores nasce um friso que morre na porta dianteira e outro que nasce na
mesma altura na porta traseira e chega nas lanternas. Ela ainda possui caixas
de rodas bem definidas, com um desenho mais quadrado.
Falando em rodas, as rodas da minivan variam de 15 a 16 polegadas, dependendo da versão. Há ainda um friso inferior e as maçanetas são convencionais aos atuais Hyundai, lembrando também as que são usadas no Tucson. De traseira, algo bem fora do comum. As lanternas são grandes e verticais, com uma iluminação em LED que parece formar um enorme ‘H’. Elas atravessam a tampa do porta-malas, enquanto as lanternas em si são triangulares. Elas definem o desenho do vidro traseiro. As lanternas ainda possuem um acabamento em preto brilhante na tampa do porta-malas, que dão a impressão delas serem maiores do que já são. A tampa do porta-malas ainda traz o logotipo da Hyundai, o nome Stargazer escrito por extenso ao centro e o espaço para a placa. O para-choque traseiro ainda possui cor da carroceria e há refletores triangulares nas extremidades e um difusor de ar. No interior, a minivan possui espaço para sete ocupantes. O painel traz volante igual ao do Creta, com quatro raios e com acabamento prateado, além de vir com o mesmo quadro de instrumentos do nosso novo HB20, chamado de Supervision Cluster, disponível nas versões topo de linha, que é um painel de instrumentos totalmente digital, colorido e interativo, que disponibiliza três opções de cor de fundo para escolha do motorista e a configuração personalizada de itens de segurança e conforto. Ao centro ele traz uma tela de 4,2 polegadas. A partir do desenho do quadro nasce a central multimídia de 8 polegadas.
Ele ainda traz uma faixa prateada onde ficam as saídas de ar-condicionado centrais e do lado esquerdo (o modelo das imagens traz o volante no lado direito). Há ainda um acabamento em azul no painel e o console central traz a alavanca de câmbio automático. Na frente do passageiro, o painel parece ter um desenho mais fundo para alocar objetos ali. Segundo a Hyundai, a Stargazer possui 4,460 metros de comprimento, 2,780 metros entre os eixos, 1,780 metro de largura e 1,690 metro de altura. O peso da minivan varia de 1.191kg a 1.272kg, dependendo da versão. O porta-malas tem 585 litros de capacidade com cinco lugares ou 200 litros com os sete bancos. O interior da minivan ainda acomoda bem os ocupantes e oferece bandeja do tipo avião com porta-copos e apoios de braços estão nos bancos dianteiros. Os ocupantes da segunda fila têm acesso a duas entradas de carga USB. Na mecânica, ela será equipada com o motor 1.5 16v a gasolina que desenvolve 115cv e 14,7kgfm, com câmbio manual de 6 marchas ou automático CVT. Ela será vendida nas versões Active, Trend, Style e Prime. De série, deve ser equipada com carregador sem fio, além do pacote Hyundai SmartSense ADAS com sistemas como Lane Keeping Assist, Blind Spot Collision-Avoidance Assist e Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist. De acordo com a Hyundai, ela será produzida na unidade de Cikarang, na Indonésia.
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