Vazam imagens de um novo SUV da Honda na Indonésia, substituto do nosso WR-V
A Honda segue trabalhando na chegada de um SUV subcompacto
que vai substituir o WR-V em alguns mercados no Sudeste Asiático. O modelo foi
flagrado sem nenhuma camuflagem na Indonésia, fotografado pelo Autonetmagz.
Baseado no SUV RS Concept, apresentado no ano passado, a versão de produção do
modelo será apresentada em algumas semanas na Ásia. Apesar das imagens não
serem de qualidade boa, se percebe bastante como será o design final do carro.
Apesar de ser baseado no conceito, o carro terá um design ajustado de acordo
com a identidade visual da marca. Na dianteira ele possui faróis retangulares e
afilados conectados a uma barra cromada na parte superior e conectado também
com a grade dianteira, num acabamento em plástico preto. A grade dianteira
possui detalhes pontilhados cromados num desenho que remete a uma aparência 3D,
com o logotipo da marca ao centro. A grade ainda traz o logotipo RS no lado
direito, indicando que trata-se da versão topo de linha. O para-choque
dianteiro ainda traz uma entrada de ar inferior com uma grelha num estilo em
colmeia, tendo um acabamento prateado na parte inferior. Nas extremidades, o
SUV possui faróis de neblina num acabamento em plástico preto vertical. O capô
possui um design com linhas mais limpas. Toda a parte inferior da carroceria
deve vir com acabamento em plástico preto. Já na traseira, ele tem lanternas
que invadem a tampa do porta-malas e tem um desenho em 'L' deitado. A tampa do
porta-malas possui linhas bem simples, sem muitos vincos. Já o para-choque
traseiro traz um acabamento em plástico preto com refletores horizontais nas
extremidades e um acabamento prateado na parte inferior. O modelo terá porte de
4,05 a 4,10 metros de comprimento e tudo indica que ele será vendido exclusivamente
com motor 1.5 16v a gasolina de 121cv nos países onde ele será oferecido, com
câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT, que simula 7 marchas. Não se
descarta ainda a possibilidade da Honda trazer o conjunto e:HEV. Desenvolvido
para mercados como Tailândia, Malásia e Indonésia, o modelo pode acabar sendo
lançado em outros mercados, como o Japão, sede da Honda.
Fotos: Autonetmagz via Paultan
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