Rolls-Royce apresenta o novo Phantom, que ganha face-lift bem discreto na dianteira


A Rolls-Royce apresentou oficialmente o Phantom Series II, que traz atualizações sutis para o maior sedã em linha da marca atualmente. A pequena mudança visual do Phantom traz mais mudanças na dianteira, onde ele ganha uma nova grade dianteira, chamada de Phantom Grille, que passa a ser iluminada. Ela ainda recebe uma nova linha horizontal polida, que parece ser uma extensão das luzes diurna em LED dos faróis. Falando neles, os faróis também receberam um novo layout, que se destaca por ser equipado com faróis full-LED com luzes estelares de moldura cortadas a Laser. Nas laterais, as novidades ficam por conta de duas novas opções de rodas, que integram o time de opções para o consumidor. Ambas as opções são de 20 polegadas, com aço inoxidável polido ou com acabamento em laca preta. Outra opção fica por conta de rodas de aço inoxidável fresadas em 3D com facetas triangulares, podendo ser totalmente ou parcialmente polido. Na traseira, nada muda no sedã. Opcionalmente, o sedã poderá ser equipado com grade escurecida em preto, capô preto, molduras do para-brisa e acabamento das janelas laterais escurecidas. No interior, a novidade fica por conta do novo volante, que fica mais grosso e dá uma sensação maior de empunhadura. Em termos de equipamentos, a Rolls adicionou outras novidades como o “Rolls-Royce Connected” permite que os proprietários enviem um endereço de destino do smartphone para a navegação do carro por meio do aplicativo privado Whispers. Outra novidade fica por conta do Phantom Platino, que estreia uma combinação inédita de estofamento de couro para os bancos dianteiros e traseiros. Eles mesclam um tecido de uma marca italiana com outro tecido com fibras de bambu. Apresentado em 2017, a atual geração do Phantom vai manter a mesma gama de motores, com o majestoso 6.75 V12 que desenvolve 570cv de potência com torque de 91,8kgfm, acoplado ao câmbio automático de 8 velocidades, da ZF. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 5,3 segundos e atinge a velocidade máxima, limitada, a 250km/h. A marca não revelou preços e as vendas devem começar nos próximos meses.









Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Volvo confirma que depois de 2030 não venderá mais carros com motor a combustão

Reportagem Especial | Artigo Nº65: apertem os cintos (de segurança) – Parte I

BYD revela o espaçoso interior para sete do Tang L na China, antes da estreia, em teaser

Citroën reajusta os preços do C3, C3 AirCross e Basalt de novo, entre R$ 410 a R$ 1.300

VW confirmou vender normalmente os elétricos ID.4 e ID. Buzz no Brasil, mas nada até agora

Nissan reajusta os preços do Versa novamente em até R$ 1.300 e parte de R$ 115.690

Toyota trabalha em baterias de longo alcance de autonomia e novos elétricos surgem em 2026

GWM revela primeiro teaser do Tank 300 no Brasil e confirma primeiro lançamento de 2025

Primeira Quinzena, maio de 2023: Fiat Strada lidera, mas VW Polo e Chevrolet Onix avançam

Volkswagen Tera ganhou os primeiros teaser revelando nomes citados internautas