A Ineos finalmente vai começar a vender o Grenadier a partir
deste mês no Reino Unido. O jipe inglês será vendido por 49.000 euros e será
vendido também com uma versão inédita, de dois lugares, com um assoalho plano
no lugar do banco traseiro até o porta-malas. Visualmente, o Grenadier conta com
uma forte inspiração nos modelos vendidos no século passado, com linhas bem
retilíneas e bem diferentes do moderno Defender, por exemplo. O carro deve ter
uma característica muito personalizável, tanto de acessórios como opcionais.
Visualmente ele conta com linhas bem “quadradonas” do seu design, com faróis e
grade dianteira num mesmo conjunto, enquanto ele conta com para-choque bem
pronunciado. Visto de lateral ele conta com linhas bem parrudas, com acabamento
plástico nas caixas de rodas e elementos de borracha que devem proteção a
lataria. A traseira conta com abertura do porta-malas dividida e com abertura bipartida
lateral. As lanternas redondas, tendo ainda um para-choque traseiro bastante
alto, com uma proteção. Há uma escada que dá acesso ao teto e o estepe traseiro
é pendurado. De acordo com a Ineos, o carro pesa 1.500kg. No interior, ele
possui linhas retilíneas, mas com aspecto bem moderno. O jipe ainda se destaca
por contar com materiais duráveis e resistentes, com um console central cheio
de botões e seletores de ajustes que alteram parâmetros do carro, como
ar-condicionado, aquecimento dos bancos e sistema de som.
Ele possui ainda uma central multimídia com tela de 12,3 polegadas e com um relógio analógico abaixo da central. As saídas do sistema de ar-condicionado devem ser redondas nas extremidades do painel e no centro devem estar camufladas no console central, envolta do relógio. O volante também possui aspecto moderno, com vários botões e com dois raios, com a parte inferior trazendo o nome Grenadier. Ele ainda deve contar com um quadro de instrumentos com uma tela bem pequena, horizontal. O console central ainda deve trazer um câmbio automático que lembra os estilos dos modelos da BMW e ele deve ter um seletor que permite gerenciar a central multimídia sem toques na tela. No teto ele também deve trazer uma série de botões que devem ajudar a condução do Grenadier, mas a Ineos não confirmou quais seriam suas funções. Na mecânica, o Grenadier possui duas opções de motor. A primeira delas é a gasolina, o 3.0 TwinPower Turbo que desenvolve 286cv de potência com torque de 45,9kgfm e o 3.0 TwinPower Turbo Diesel de 249cv e 56,1kgfm, ambos acoplados a um câmbio automático de 8 marchas, da ZF, com tração nas quatro rodas. De acordo com a Ineos, o jipe consegue rebocar 5.500kg e tem uma capacidade de carga de 2.088 litros na versão Utility Wagon, na versão de dois lugares. Com o modelo com a segunda fileira de bancos, ele tem 1.152 litros de espaço para carga. Ele ainda possui a versão Trailmaster, que possui capacidades mais off-road, com travas no bloqueio do diferencial dianteiro e traseiro, pneus off-road da BF Goodrich e uma bateria auxiliar extra. Por fim, a versão Smooth Pack adiciona equipamentos, como câmera de ré, espelhos elétricos e bancos de couro aquecidos. No Reino Unidos, os preços devem começar a partir de 52.000 euros.
Comentários
Postar um comentário