Chevrolet apresenta, na China, o Tracker RS com motor 1.5 Turbo de 184cv e um novo interior
A Chevrolet apresentou uma nova versão do Tracker na China,
a RS. Por lá, o SUV compacto passa a ser vendido com uma nova opção de motor, o
1.5 Turbo a gasolina que desenvolve 184cv e 25,5kgfm. De acordo com as
primeiras informações, esse motor faz o SUV compacto acelerar de 0 a 100km/h em
7,8 segundos. Por lá, o Tracker é vendido apenas com motores Turbo, sendo o 1.0
e o 1.3, que desenvolvem 125cv e 165cv, ambos com injeção direta de
combustível. Agora, o motor 1.5 Turbo chega para ser a versão topo de linha do
Tracker. Por lá, a chegada do motor ainda casou com a chegada da versão RS, que
traz um design mais esportivo. Visualmente, o Tracker RS se destaca por trazer
uma nova grade dianteira com acabamento em preto brilhante e com grelha em
estilo colmeia. Ele ainda recebe uma entrada de ar inferior com detalhes em
preto brilhante também. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas
de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado, além de retrovisores e
rack de teto em preto brilhante. Na traseira, a única mudança fica por conta
dos logotipos em preto e de um difusor de ar novo, com acabamento preto
brilhante e uma lanterna de neblina ao centro. Os logotipos, na dianteira,
rodas, traseira e no volante, trazem a gravatinha da Chevrolet em preto. No
interior, uma novidade. O RS será vendido com um quadro de instrumentos com
tela digital. Com um desenho todo novo, o painel passa a contar com um quadro
de instrumentos configurável com tela de 10,25 polegadas, ao lado de uma
central multimídia com tela de também 1,025 polegadas. As saídas do
ar-condicionado também são novas e ficam maior, especialmente nos extremos do
painel, enquanto ele traz um novo desenho do sistema de ar-condicionado e um
novo console central, mais elevado. No console, ele abriga uma nova alavanca de
câmbio e novos porta-objetos e porta-copos. Outra novidade é a estreia do freio
de estacionamento eletrônico, que substitui a alavanca. Na China, o modelo
começou a ser vendido no final de abril. Em outros mercados, a chegada da
versão RS é esperada, mas não se sabe se acompanha o motor e o novo interior no
pacote.
Pelo menos melhoram esses acentos feios!
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