BMW apresenta as primeiras imagens do iX5 Hydrogen Protection VR6 Concept
A BMW confirmou as primeiras imagens do seu novo conceito, o
iX5 Hydrogen Protection VR6 Concept. Trata-se de uma versão blindada de série
para o carro que será apresentado em sua versão de produção no final deste ano.
O iX5 Hydrogen segue em desenvolvimento e a versão blindada pode ser oferecida
com proteção de VR6, reconhecidos internacionalmente da Associação de Centros
de Testes de Materiais e Estruturas Resistentes aos Ataques (VPAM). Com isso,
sua blindagem oferece proteção contra os ataques com armas de fogo e cargas
explosivas. O comportamento dinâmico superior característico do BMW, que
facilita a fuga em situações potencialmente críticas, e sua discreta aparência
são outros fatores fundamentais para garantir um nível de segurança
especialmente alto. O carro ainda possui uma construção com peças moldadas em
aço de alta resistência, com vidros de proteção de 30 milímetros e traz vedação
hermética dos vãos em zonas sensíveis. Ele possui ainda uma divisória no
porta-malas, que é resistente aos disparos da arma mais utilizada no mundo, o
AK-47, e evitar a penetração de estilhaços de ataques com granadas de mão HG
85. O habitáculo blindado também pode suportar explosões laterais de até 15kg
de TNT equivalente a partir de uma distância de quatro metros. Visualmente ele
não traz novidades, as peças em alumínio para proteger também estão na parte
inferior do assoalho, armaduras nas laterais, vidros com espessura de 30mm e
até proteção contra estilhaços, são algumas das coisas que o Protection VR6
esconde sobre sua carroceria. Na mecânica, o SUV possui dois tanques de
armazenamento de hidrogênio serão reforçados com fibra de carbono que alimentam
uma célula de combustível que converte hidrogênio em eletricidade. Os tanques
alimentam o motor elétrico montado no eixo traseiro, que desenvolve 374cv de potência.
O motor a hidrogênio desenvolve 170cv de potência que atua como um gerador de
desaceleração e frenagem, alimentando a bateria. A energia armazenada ainda
deve permitir que ele possa usar toda a sua potência, de 374cv. O hidrogênio é
armazenado em dois tanques de fibra de carbono (CFRP), que juntos comportam
quase seis quilos do gás. Mais detalhes vão surgir dentro de alguns meses.
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