Aston Martin lança o DB11 no Brasil, que chega por R$ 3,3 milhões e com motor de 510cv
Com estoque de Vantage e DBX, a Aston Martin também vai vender
os modelos DB11 e DBS. Aqui, o DB11 chega ao mercado brasileiro com preço
inicial de US$ 650 milhões, cerca de R$ 3,3 milhões. A marca não revelou os
preços do DB11 Volante, que é a versão conversível do DB11. No design, o DB11
também impressiona, sendo um dos responsáveis por trazer a atual face-family da
marca de superesportivos ingleses, mas que mantém a tradicional grade dianteira
e uma carroceria mais musculosa. Na dianteira, além da tradicional carroceria,
ele possui novo formato dos faróis, que possui LEDs diurnos em ‘C’ e uma entrada
de ar inferior com uma entrada inferior. O capô traz linhas musculosas e bem
vincadas, além de ser bem longo. Falando nisso, quando comparado com o DB9, o
novo Aston é mais longo, largo, baixo e tem maior distância entre eixos. Com
excelente distribuição de peso, seus 1.760kg estão presentes em 51% na parte
traseira. Visto de lateral, o superesportivo possui linhas bem aerodinâmicas,
com um acabamento no para-lama dianteiro, horizontal. Ele ainda possui desenho
das janelas bem esguio e com um acabamento em plástico preto que conecta com o
vidro traseiro, dando a sensação do teto ser suspenso e podendo ser pintado em
outra cor. Na traseira, ele possui lanternas em ‘C’ estilizado, com o logotipo
da marca ao centro. Há ainda refletores na traseira, com espaço para a placa
traseira ao centro.
O interior é mais espaçoso e tem um painel de instrumentos digital de 12" polegadas, assim como uma tela de 8 polegadas para o sistema da central multimídia. Essa geração do DB passa a ser vendido com motor 4.0 V8 Biturbo que desenvolve 510cv de potência e 68,6kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de 8 velocidades. O esportivo possui 4,750 metros de comprimento, 2,805 metros de entre-eixos, 1,940 metro de largura e 1,290 metro de altura. Ele possui um porta-malas de 270 litros e um tanque de 78 litros de capacidade. Segundo a Aston, o DB11 acelera de 0 a 100km/h em 4 segundos e atinge a velocidade máxima de 305km/h. Entre as novidades de modificações que a Aston fez para o DB11 receber este motor estão um cárter úmido, nova disposição dos captadores de ar e refrigeração, bem como escape modificado. A ECU de alta performance AM-ish, garante melhor rendimento ao motor a bordo do bólido inglês, que tem consumo médio de 12,1km/l com 230g/km de CO2. Já o DB11 Volante recebeu mudanças estruturais para perder o teto. Entre elas estão a capota de tecido com oito camadas de materiais isolantes e a capota pode ser aberta ou fechada em até 50km/h, mesmo com um vento frontal de 50km/h. Ela abre em 14 segundos e fecha em 16 segundos. A capota usada no novo superesportivo foi testada pelos engenheiros para ser aberta ou fechada 100 mil vezes. O DB11 Volante é 5% mais rígido, graças ao uso do monobloco com alumínio prensado, extrudado e fundido, além de trazer elementos de fibra de carbono, finalizando um peso de 1818kg, 58kg mais pesado que o cupê.
DB11 V8
De série, o superesportivo é equipado com bancos dianteiros
ajustáveis com sistema de memória de três posições, bancos dianteiros
aquecidos, retrovisores externos rebatíveis, sensores de estacionamento
dianteiros/traseiros, sistema de câmera de 360º, controle de cruzeiro com
limitador de velocidade, ar-condicionado automático de duas zonas e um painel
de instrumentos com tela digital. Há ainda entrada e saída sem chave. Usando o
mesmo sistema multimídia da Mercedes, com uma tela de 8 polegadas, ela é
controlada por um touchpad. Os recursos padrão incluem conectividade Bluetooth,
ponto de acesso Wi-Fi, rádio via satélite SiriusXM, navegação, reprodução de
áudio USB e integração com iPod/iPhone, além de um sistema de som de nove
alto-falantes da Bang & Olufsen de 1.000W e outros. Em termos de segurança,
possui airbags duplos frontais, laterais e de joelho, controle de cruzeiro com
limitador de velocidade, monitoramento da pressão dos pneus, faróis de LED com
luzes diurnas, controle dinâmico de estabilidade e assistência à frenagem de
emergência.
Preço
- Aston Martin DB11 Coupé 4.0 V8 Biturbo – US$ 650.000 (R$ 3,3 milhões)
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