A Porsche apresentou uma nova variante do Macan ao mercado
brasileiro, chamada de T. A nova versão chega com a insígnia T de Touring,
tendo um visual mais esportivo mas também voltado para o conforto. Com isso,
ele fica entre o Macan e Macan S. Ele é equipado com um motor 2.0 Turbo a
gasolina que desenvolve 265cv de potência com torque de 40,8kgfm, acoplado a um
câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas, PDK. Entre as novidades, o
Macan T é equipado com sistema de tração integral Porsche Traction Management
(PTM). Ele pode ser equipado com o pacote Sport Chrono de série, que inclui o
seletor de modos e o botão Sport Response no volante, o Macan T acelera de 0 a
100km/h em 6,2 segundos e alcança uma velocidade máxima de 232km/h. O Macan T é
equipado com suspensão de molas helicoidais com amortecedores Porsche Active
Suspension Management (PASM), com uma altura em relação ao solo que foi
reduzida de 1,5 centímetro. Há barras estabilizadoras no eixo dianteiro que
estão mais rígidas e o ajuste do chassi foi otimizado para criar a suspensão
perfeita para este veículo, trazendo uma maior resposta de direção e um
comportamento muito ágil.
Já o sistema Porsche Traction Management (PTM) foi projetado para contar com dimensões das rodas no eixo traseiro. Opcionalmente, ele pode ser equipado com suspensão pneumática adaptativa com amortecimento PASM e rebaixar assim outros 10 milímetros a altura da carroceria. Visualmente, o carro se destaca por trazer detalhes na cor Cinza Ágata na dianteira, laterais e na traseira. A cor pode ser vista na moldura da grade dianteira, retrovisores externos, estribos laterais, spoiler de teto e nos logotipos. As saídas de escape possuem molduras cromadas e o contorno dos vidros laterais possui acabamento em preto brilhante. Há ainda um logotipo ‘Macan T’ está nos estribos em preto brilhante. As rodas são novas, de 20 polegadas em tom titânio escuro. Há 13 cores para a carroceria. No interior, as novidades ficam por conta de bancos esportivos térmicos com ajuste em oito posições, estofamento exclusivo e a parte central dos bancos dianteiros e traseiros com uma faixa Sport-Tex, com apoio de cabeça nos bancos dianteiros com o escudo da Porsche em alto relevo. O acabamento interno possui detalhes em prata nos bancos, apoios de cabeça e no volante. No painel, o volante possui aquecimento e há um cronômetro Sport Chrono na parte superior do painel e soleiras das portas em alumínio preto. A nova versão começou a ser vendida em regime de pré-venda e será entregue ainda neste primeiro semestre.
Preço
Porsche Macan T 2.0 Turbo AT7 – R$ 479.000
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