Skywell é mais uma marca novata e apresenta o ET5, um elétrico esportivo elétrico de 204cv


A Skywell é mais uma marca novata que quer se aventurar na China e na Europa com seus novos modelos elétricos. A marca já possui mercados como Canadá, Israel, México e está de malas prontas para a Europa Ocidental. O modelo estreia em mercados como a Áustria, Suíça e Alemanha posteriormente. O ET5 é a aposta da marca, que conta com 4,69 metros de comprimento e 1,90 metro de largura. Ele possui um porta-malas de 467 litros de capacidade, que pode chegar aos 1.141 litros com os bancos traseiros rebatidos. Visualmente, o Skywell ET5 parece lembrar modelos da Honda, com destaque para os faróis dianteiros retangulares com luzes diurnas DRL em LED em “T”, conectados a uma grade dianteira com grelha e que traz o logotipo da marca ao centro. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior conectados com o acabamento dos nichos dos faróis de neblina, em estilo retangular. Ele ainda possui um acabamento prateado na parte inferior. O capô tem poucas linhas. Nas laterais, o SUV tem contorno dos vidros cromados, além de um friso na parte inferior das portas, com rodas de 19 polegadas. O desenho do carro nem parece lembrar de um elétrico. De traseira, o ET5 tem lanternas horizontais junto de um acabamento escurecido que se interligam e contam com o logotipo da marca ao centro. 



A tampa do porta-malas é lisa e o para-choque traseiro possui as lanternas secundárias. O para-choque ainda possui um acabamento em plástico preto, assim como toda a parte inferior da carroceria, com o espaço da placa e um defletor prateado. No interior, o SUV se destaca por contar com uma central multimídia com tela de 12,8 polegadas que possui conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, além de Bluetooth e USB. O quadro de instrumentos também possui uma tela digital. O volante é de três raios com o “W” ao centro e com comandos em preto brilhante. O painel ainda possui muitas linhas horizontais, com saídas do ar-condicionado escondidas no primeiro andar do painel, ficando atrás da tela da central. O segundo andar possui linhas horizontais com um friso prateado. O console central traz duas saídas de ar e o seletor de câmbio. Na mecânica, o SUV ainda possui um motor elétrico de 204cv de potência que envia a força para a tração dianteira. As baterias são de íons de lítio de 72kWh que recarrega por completo em 20 horas em uma tomada 6kW. Com corrente alternada de 11kW, o tempo diminui. Ele ainda pode ser recarregado em estações de carga rápida de até 150kW, que recupera 80% da bateria em 30 minutos. De série, o Skywell ET5 se destaca por ser equipada com faróis LED, controle de cruzeiro adaptativo com limitador, sistema de visão 360º, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, detector de fadiga, aviso pré-colisão, frenagem automática na cidade, ar-condicionado automático bizona, bancos elétricos e térmicos, acesso sem chave, partida por botão e estofamento em couro e outros.





Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Reportagem Especial | Artigo Nº65: apertem os cintos (de segurança) – Parte I

Mercedes-Benz apresenta o novo EQA, que traz mudanças sutis em design e equipamentos

Volkswagen registra imagens de patente de nova geração do Passat, exclusivo da China

Acura revela as primeiras imagens teaser do RSX, que retornará como um SUV cupê elétrico

Primeira Quinzena, maio de 2023: Fiat Strada lidera, mas VW Polo e Chevrolet Onix avançam

Volkswagen Tera ganhou os primeiros teaser revelando nomes citados internautas

Porsche quer manter o Macan de 1ª geração em linha por mais tempo, mas não na Europa

GWM reajusta os preços do Haval H6, H6 GT e Ora 03 no mercado em até R$ 9.000

Nissan reajusta os preços com Versa e Sentra, mais caros, e Frontier, que fica mais barata

BYD revela novas imagens teaser e as primeiras oficiais do Tang L na China, antes da estreia