Prêmio Megafone 2021, Fase 2: conheça os 12 finalistas da edição, que partem para a final


Eis que conhecemos os 12 finalistas da edição 2021 do Prêmio Megafone. Depois da primeira fase com 62 modelos que passaram para 26 modelos na segunda fase, a terceira fase (vulgarmente conhecida como final) contará com 12 modelos selecionados pelo público. Na categoria Reestilização/Face-lift do Ano, a primeira conhecida foi a Toyota Hilux, que vendeu por 50% dos votos suas rivais como Chevrolet TrailBlazer (25%) e JAC T60 (25%). A segunda vaga foi conquistada sobre o Audi R8 (50%) sobre o Porsche Panamera (37,5%) e Lexus RX (12,5%). A terceira vaga dessa categoria veio com a Chevrolet S10 (50%), que venceu a disputa contra Toyota SW4 (25%) e Chery Tiggo 5X (25%). A última vaga veio com a Mitsubishi L200 Triton (75%), que venceu o Audi A4 (25%). Na categoria Nova Geração do Ano, das duas chaves, os dois mais votados passavam para a final. Com isso, as duas primeiras vagas foram conquistadas por Fiat Strada (37,5%) e Chevrolet Tracker (37,5%), que eliminaram o Nissan Versa (25%). Os outros dois modelos a comporem a lista dos finalistas vieram com Peugeot 208 (50%) e Renault Duster (37,5%), que eliminaram o BMW X6 (12,5%). Já na categoria Novidade do Ano, o mais votado de cada uma das quatro fases passou para a final. A primeira chave rendeu à RAM 1500 (50%) o acesso para a terceira fase, eliminando Ford Territory (25%) e Chery Tiggo 8 (25%). A segunda chave rendeu a candidatura do Volkswagen Nivus (87,5%) contra o Audi e-tron Sportback (12,5%). Já a terceira vaga veio da disputa entre Porsche Taycan (75%) sobre o Mercedes-Benz GLB (25%). Por fim, o Chery Arrizo 6 (62,5%) ganhou do Kia Rio (37,5%) e garantiu a última vaga da categoria. Todas as chaves, tanto da primeira como da segunda fase, são escolhidas por sorteio. Agora, a terceira fase é a decisão entre eles. Quem merece ganhar a edição 2021, nas três categorias?





VOTOS

Toyota Hilux –  50%

Audi R8 – 50%

Chevrolet S10 – 50%

Mitsubishi L200 Triton – 75%





VOTOS

Fiat Strada – 37,5%

Chevrolet Tracker – 37,5%

Peugeot 208 – 50%

Renault Duster – 37,5%





VOTOS

RAM 1500 – 50%

Volkswagen Nivus – 87,5%

Porsche Taycan – 75%

Chery Arrizo 6 – 62,5%

 

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Reportagem Especial | Artigo Nº65: apertem os cintos (de segurança) – Parte I

Eletrificados, abril de 2023: vendas crescem 53% e atingem melhor abril da história

Toyota apresenta o novo Corolla Cross na Tailândia, com mudanças visuais de meia-vida

Mercedes-Benz prepara nova geração do Classe S com volante yoke e sistema steer-by-wire

McLaren lança o GTS no Brasil, a evolução do GT, por R$ 2.900.000; esportivo entrega 635cv

Mazda promove renovação da linha e inicia processo de despedidas de alguns modelos

Volkswagen registra imagens de patente de nova geração do Passat, exclusivo da China

Porsche quer manter o Macan de 1ª geração em linha por mais tempo, mas não na Europa

Mercedes-Benz EQB ganha as primeiras mudanças visuais e melhorias de equipamentos

Citroën reajusta os preços do C3, Basalt e C3 AirCross entre R$ 600 a R$ 5.000 no Brasil