Nova geração da Volkswagen Saveiro pode ser lançada em 2024 ou 2025, com base MQB
A Volkswagen parece que dará um futuro para a Saveiro, assim
como o Gol deve seguir em linha como os únicos membros da família Gol a se
manter em linha. A picape tem que ser lançada até janeiro de 2024 para se
enquadrar na legislação brasileira que prevê que os carros sejam equipados de
série com ESP e TCS de série, item que atualmente não pode ser adicionado na
picape, a não ser que se faça todo um retrabalho de engenharia que não valeria
a pena para uma geração que lá já terá 15 anos. A nova geração da picapinha
terá plataforma MQB-A0, MQB-A0 EVO ou MQB-A00, sendo essa última uma versão
simplificada da A0. Ela ainda já deve ser produzida para estar de acordo com o
Proconve L8, que entra em vigor em 2025. A nova geração ainda já deve ser
pensado com algum nível de eletrificação, podendo contar com um sistema
híbrido-leve de 48V (MHEV), possivelmente a ser usado no motor 1.0 12v TSI,
seja ele o 170TSI ou 200TSI. Muito provavelmente ela seria vendida apenas com
motor 1.6 16v MSI ou até mesmo o 1.0 12v 170TSI, de 105/101cv e 16,8kgfm de
torque, com câmbio manual ou automático. Certamente, seria uma proposta bem
interessante para tentar competir com a sua eterna rival. Visualmente, a nova
geração deve estar de acordo com a nova família de compactos da Volkswagen,
como Polo, Virtus, Nivus e T-Cross. Por dentro, a Saveiro daria um salto em
comparação com o modelo atual, tendo muito mais conectividade. Ficando abaixo
do Projeto Tarok, a picape visa o mercado de 8.000 a 10.000 unidades mensais da
sua rival Fiat Strada.
Fonte: Jornal do Carro
Projeções: KDesign
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