Fiat Toro terá tanque Arla 32 a partir de janeiro de 2022 e retorno do pacote S-Design

A Fiat já testa a Toro com o tanque ARLA 32, que não foi introduzido na picape em sua reestilização, em abril deste ano. O tanque ajuda no tratamento de gases e já está presente em modelos da Jeep, como Compass e Commander. De acordo com informações de Marlos Vidal, do Autos Segredos e da coluna Autos Segredos no UOL, a produção da Toro com o tal tanque começa a partir de janeiro em Goiana (PE). O tanque deve ser associado apenas ao motor 2.0 16v MultiJet Turbo Diesel se mantém o mesmo e desenvolve 170cv de potência com torque de 35,7kgfm, vendida com tração 4x4 e câmbio automático de 9 velocidades. Para se adequar ao Proconve L7, o tanque deve ser essencial para ajudar a diminuir as emissões de carbono. Atualmente, a Toro com motor Turbo Diesel é vendida com as versões Endurance, Freedom, Volcano, Ranch e Ultra. Além do tanque de ARLA 32, a partir de janeiro volta a ser produzida a Toro com o pacote S-Design, que se destaca por contar com rodas, frisos, logotipo, retrovisores e grade dianteira com acabamento escurecido. A picape ainda vai ter um capô com adesivo preto na parte central. É bem possível que o então pacote S-Design vire uma versão definitiva do catálogo, assim como aconteceu com Argo e Cronos. Assim, a Toro S-Design T270 virá com o motor 1.3 16v Firefly Turbo Flex, que desenvolve 185/180cv de potência com torque de 27,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira. Já a S-Design TD350 possui o motor 2.0 16v MultiJet Turbo Diesel se mantém o mesmo e desenvolve 170cv de potência com torque de 35,7kgfm, vendida com tração 4x4 e câmbio automático de 9 velocidades.