PRÊMIO MEGAFONE 2021, Sorteio da Fase 02: confira o sorteio das chaves de cada categoria

Por

 

E a competição vão se afunilando. A partir de agora, os 26 modelos que buscam por uma vaga na final terão novas competições com novos competidores para definir quem deve ser o campeão em cada uma das três categorias. Na categoria Reestilização/Face-Lift do Ano são 11 modelos que disputam quatro vagas. Na primeira chave, Chevrolet TrailBlazer, Toyota Hilux e JAC T60 disputam uma vaga; na segunda chave, Lexus RX, Porsche Panamera e Audi R8 também disputam uma vaga; Toyota SW4, Chery Tiggo 5X e Chevrolet S10 querem a terceira vaga. A última vaga fica com Mitsubishi L200 Triton e Audi A4. Já na categoria Nova Geração do Ano, existe um embate duplo, com três membros cada. Cada chave possui duas vagas para a final. A primeira chave tem Nissan Versa, Fiat Strada e Chevrolet Tracker que disputam espaço entre duas vagas. A segunda fase tem Renault Duster, Peugeot 208 e Fiat Strada, que igualmente disputam duas vagas para a final. Por fim, a categoria Novidade do Ano terá quatro chaves. Nesta categoria existem quatro chaves, três chaves com dois integrantes e uma vaga para a final e uma chave com três membros com uma vaga. Com isso, a primeira chave tem RAM 1500, Ford Territory e Chery Tiggo 8 brigando por uma vaga, Audi e-tron Sportback e Volkswagen Nivus disputando uma vaga na segunda chave, Mercedes-Benz GLB e Porsche Taycan disputa uma vaga na terceira chave e Kia Rio e Chery Arrizo 6 brigando por única vaga da quarta chave. A votação começa ainda hoje e vai até o dia 05 de dezembro, às 23h59.


SORTEIO PRÊMIO MEGAFONE – FASE 2

FACE-LIFT DO ANO

CHAVE 01

- Chevrolet TrailBlazer

- Toyota Hilux

- JAC T60

 

CHAVE 02

- Lexus RX

- Porsche Panamera

- Audi R8

 

CHAVE 03

- Toyota SW4

- Chery Tiggo 5X

- Chevrolet S10

 

CHAVE 04

- Mitsubishi L200 Triton

- Audi A4

 

 

NOVA GERAÇÃO DO ANO

CHAVE 01

- Nissan Versa

- Fiat Strada

- Chevrolet Tracker

 

CHAVE 02

- Renault Duster

- Peugeot 208

- BMW X6

 

 

NOVIDADE DO ANO

CHAVE 01

- RAM 1500

- Ford Territory

- Chery Tiggo 8

 

CHAVE 02

- Audi e-tron Sportback

- Volkswagen Nivus

 

CHAVE 03

- Mercedes-Benz GLB

- Porsche Taycan

 

CHAVE 04

- Kia Rio

- Chery Arrizo 6



Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Volkswagen Arteon sai de linha em 2024, por conta do ID. Aero; Shooting Brake continua

Por
Imagem
Considerado o Volkswagen mais belo hoje em linha, Volkswagen Arteon deve sair de linha em 2024, de acordo com relatório; Shooting Brake tem futuro indefinido A Volkswagen pode estar encerrado a produção de um dos mais belos carros da marca para o ano que vem. De acordo com informações de um relatório, o Arteon deve sair de linha em 2024. O sedã cupê substituto do CC foi lançado em 2017 na Europa e pode se aposentar da mesma maneira que o Passat se aposentou. De acordo com o relatório, obtido pelo Automotive News , o Arteon vai sair de cena no ano que vem, sendo substituído pelo ID.7. Na verdade, o sedã elétrico vai substituir os dois sedãs grandes (Passat e Arteon) de uma só vez. De acordo com informações, assim como acontece com o Passat, a grande maioria das vendas são da Shooting Brake. Essa deve seguir em linha por mais algum tempo e ganhar até mesmo uma reestilização. Lançada em 2020, a Shooting Brake estreou com a reestilização do Arteon, no mesmo ano. Enquanto o sedã já esta...
Leia mais

Jaguar pode parar de desenvolver carros esportivos para pagar sua eletrificação

Por
Imagem
A Jaguar confirmou que não deve mais investir em modelos esportivos. Segundo o novo CEO da Jaguar-Land Rover, Thierry Bolloré, disse que a marca britânica está perdendo sua identidade na busca por consumidor e vai acelerar seu processo de eletrificação, onde terá todos seus carros virando elétricos até 2025, ao menos na Europa. Segundo informações do site Top Gear , a Jaguar não vai desenvolver novos modelos esportivos – pelo menos por enquanto. Isso porque Bolloré disse que pretende parar de desenvolver modelos esportivos da empresa, a fim de custear esse processo de eletrificação. “Vai ser mais compacto em comparação com o que temos hoje. É uma questão que examinamos com muito cuidado. Não vou responder agora porque é uma questão importante para nós, e responderemos quando tivermos decidido exatamente o que queremos fazer com este novo portfólio da Jaguar” , disse Bolloré ao site. Há quase 90 anos, a Jaguar desenvolve carros esportivos e sedãs e hoje a Jaguar possui apenas o F-Type c...
Leia mais

Honda apresenta o e:N GT Concept no Salão de Xangai, que ganha evoluções como conceito

Por
Imagem
Honda atualiza o e:N GT Concept, que estreia com design um pouco mais próximo do modelo de produção no Salão do Automóvel de Xangai, na China A Honda apresentou no Salão do Automóvel de Xangai o e:N GT Concept, que na verdade é uma evolução do conceito que foi apresentado pela primeira vez em 2021. O modelo ainda possui uma cara de um carro bem conceitual e é diferente dos demais produtos apresentados pela nipônica no evento chinês, como o e:NP2 Prototype e o e:NS2 Prototype, que são conceitos na iminência de ganhar as linhas de produção. Mas, assim como aconteceu com eles, o e:N GT Concept pode ganhar um protótipo em alguns meses. O modelo é antecipado como GT, então podemos antecipar que a marca vai querer que ele seja um grand tourer/gran turismo. E o que caracteriza um veículo assim? Ter um alto desempenho e um bom conforto a bordo. Apesar do segmento ser mais lembrado por cupês, veículos de quatro portas também podem ser considerados como GTs. O conceito possui um design um pouc...
Leia mais

Nova geração do Toyota Corolla surge em meados de 2025, como uma geração evolutiva

Por
Imagem
Nova geração do Toyota Corolla será apresentada em meados de 2025, que estreia em sua 13º geração e com cara dos modelos da linha de elétricos bZ Já começam a surgir as primeiras informações sobre a 13º geração do Toyota Corolla, ainda no campo dos rumores. Previsto para ser apresentado em meados de 2025 ou 2026, a nova geração do sedã médio estreia com novidades visuais que vão fazer com que o Corolla tenha um design mais próximo dos últimos lançamentos da marca, como a nova geração do Prius, por um exemplo. Ao mesmo tempo, o sedã médio pode se inspirar no design dos bZs – a linha elétrica da marca. Assim como Prius e Crown, a nova geração do Corolla deve ficar mais aerodinâmica, com um design que ficará parecido com os últimos lançamentos da marca, como mencionado. Além disso, é esperado que ele continue a vir com a plataforma TNGA, possivelmente com a TNGA-C. Apesar de ser inspirado nos últimos lançamentos da marca, esqueça o fato dele ficar tão ousado quanto um Prius, o que não d...
Leia mais

Curiosidades: Conhece o "botão do mal" da Fiat, o OverBoost? Sabe como ele funciona?

Por
Imagem
A Fiat sabe muito bem como o Bravo T-JET funciona. O "botão do mal", chamado de OverBooster, é um botão que dá mais torque e deixa o motor mais ágil. O funcionamento, se você não sabe não é difícil de compreender. A função do OverBooster atua em 3 áreas. A primeira delas é que esse sistema eleva a pressão de abertura da válvula wastegate e, como consequência a pressão do turbo (Que no Bravo T-JET, a pressão do turbo passa de 0,9 bar para 1,3 bar e o torque sobe de 21kgfm para 23kgfm). Além disso, o segundo estágio é o acelerador eletrônico (by wire) que fica mais sensível, gerando maior abertura da borboleta para a mesma posição do pedal. E o último estágio é a direção elétrica que fica mais pesada, o que favorece para uma tocada mais esportiva do Brabo T-JET. O sistema OverBoost existe apenas no Bravo T-JET, que conta com motor 1.4 Turbo que rende 152CV.
Leia mais

Curiosidades: Quantos BTUs possui o ar-condicionado de um carro?

Por
Imagem
Ar-Condicionado que temos em nossas casas, emprego, hospitais, lugares que visitamos de um modo geral quando é comprado é comprado de acordo com os BTUs, que seria a "potência" do ar-condicionado. Em um carro não deixa de ser diferente. Alguns carros tem a mais, outros a menos. A potência do ar-condicionado automotivo varia de um modelo para outro, pois depende do volume da cabine, do isolamento térmico e da rapidez com que se deseja resfriar o interior. Em geral, um sedã médio possui um aparelho de 20.000 BTUs, enquanto um condicionador de ar doméstico varia entre 18.000 e 24.000 BTUs, alguns até mais, principalmente se for empresarial. Mas um Honda Civic pode ter um equipamento de 12.000 BTUs enquanto um antigo, como o Chevrolet Impala de 1970 precisava de 36.000 BTUs. A sigla BTU vem de British Thermal Unit (BTU como é mais conhecida) é a unidade de medida de energia necessária para aquecer 1 libra de água (0,45 kg) em 1 oF (1,8 oC), onde 1cv é equivalente a 2.509 BTUs/...
Leia mais

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1995!

Por
Imagem
O mercado brasileiro em 1995 ganhava algumas alterações no ranking de vendas. Com bons lançamentos no final de 1994 e no início de 1995, modelos como o Ford Fiesta, Fiat Tempra SW, Ford Mondeo e Mercedes-Benz 180D estreavam no ranking de vendas, além de outros 3 modelos inéditos que não tiveram seu ano completo, como a Ford Ranger, Citroën Xantia e Seat Córdoba. Começando pelo Fiesta, um dos primeiros carros da Ford "estrangeira" a chegar ao mercado em peso no início dos anos 90 foi o hatch, que chegava na sua 3º geração ao nosso mercado, era um total desconhecido perante ao irmão Escort, sucesso de vendas. Essa geração vinha importada da Espanha. Outro destaque de 1995 é a Tempra SW, adorada por levar amigos que passaram desta para uma melhor. Conhecida como "carro fúnebre", a station do Tempra vinha importada e não empolgou tanto quanto o próprio Tempra.
Leia mais

Kia Cerato vai receber motor Turbo no Brasil em 2023, com a chegada da reestilização

Por
Imagem
A Kia vem trazendo uma importante renovação de portfólio para voltar a crescer no país, depois de diminuir e estagnar nos últimos anos, apresentando poucas novidades. Uma dessas novidades será a reestilização do Cerato, que foi confirmada pelo Presidente da Kia no país, José Luiz Gandini. Ele vai trocar o motor 2.0 16v Flex que estreou em 2019 e vai apostar na chegada de um motor TGDI, mas sem especificar qual. Atualmente o Cerato é vendido com os motores 1.4 TGDI a gasolina que desenvolve 130cv e 21,5kgfm e o 1.6 T-GDi que desenvolve 204cv e 26,5kgfm, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas ou automático DCT de dupla embreagem de 7 marchas. Com lançamento agendado para meados de 2023, o Cerato seguirá com as mesmas mudanças apresentadas no ano passado na Coreia do Sul. Na dianteira, o sedã passa a contar com novos faróis com um novo formato e uma nova assinatura diurna de LED, assim como ganha iluminação Full LED. Os faróis estão mais finos e se conectam com a nova grade dianteira, que...
Leia mais

Curiosidades: Os modelos mais vendidos do Brasil em 1984!

Por
Imagem
Com pequenas mudanças, o mercado brasileiro em 1984 começa a ganhar novas formas. A primeiras delas foi a grande estréia do Ford Escort, que substituía o velho Corcel, que não tinha mais forças para se manter no mercado brasileiro. Com visual europeu, o Escort chegou ao Brasil com a meta de competir com o Volkswagen Gol. Com visual simpático, o Escort de primeira conseguiu vender 42.126 em menos de 10 meses de vendas! Pegando o posto do Fiat 147, que começa seu declínio no mercado brasileiro, a Chevrolet já teve um modelo no primeiro lugar. Em 1984 o Monza reinava no Brasil com as versões hatch e sedan. O modelo conseguiu vender 70.577 unidades durante todo o ano de 1984, sendo o único modelo a ter seu ano completo (Os mais vendidos de 1984 vão de Janeiro à Outubro). Além da queda do 147, outro modelo que começa a dar sinais de cansaço é o Volkswagen Passat, que consegue ainda ficar em 10º... Os 10 carros mais vendidos em 1984*! 1º Chevrolet Monza - 59.342 - 70.577 2º V...
Leia mais

BYD lança condições especiais com financiamento com taxa zero até o dia 30/09

Por
Imagem
BYD lança promoção no Brasil com Dolphin Mini, Dolphin, Dolphin Plus, King, Song Pro, Yuan Plus, Song Plus e Seal com condições de financiamento A BYD confirmou que até o próximo dia 30 de setembro vai oferecer em toda a rede de concessionárias no país quase toda a sua linha com condições especiais. Os eletrificados chineses serão vendidos com condições de financiamento e outros benefícios. Entre os modelos oferecidos com condições especiais estão Dolphin Mini, Dolphin, Dolphin Plus, King, Song Pro, Yuan Plus, Song Plus e Seal. Começando com a porta de entrada da marca chinesa, o Dolphin Mini 4L de R$ 115.800 será vendido com uma entrada de R$ 63.690,01 (55% do valor). O saldo pode ser pago em 24 meses de R$ 2.286,12, com uma taxa zero de juros. Em todo financiamento, a BYD destaca o Custo Efetivo Total (CET) que inclui taxas de contratos de financiamento na Modalidade CDC - Pessoa Física (crédito ao consumidor) como Tarifa de Cadastro (R$ 999), tarifa do DETRAN (com base em São Paul...
Leia mais