![](https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjzEOl-NrGmgPcE_qG1asmdgoXUTWU2zSbv9EZvLbSlWhz-bSogw_yrPCSkS8XoLL-9uxRhml3u4JepOxHtc2PDvGFP6t6k33waLOIAAldkKyr-uNKWrtnE_N1uHwBE6JDYFupZpMFEvOTixpUsHTYTDfe0Ta0fBebjRNwRY1U1JlmtzzuSuILRm6TG=w640-h352)
A Bestune foi ao Salão do Automóvel de Guangzhou, na China,
apresentar a B70S, uma shooting brake de visual aventureiro. A novidade foi
apresentada com o visual característico da marca, que se destaca pelos faróis
dianteiros com LEDs diurnos em “T” e com faróis em estilo bumerangue. Além
disso, os faróis se conectam com a grade dianteira com grelha com barras
verticais e a uma entrada de ar falsa abaixo dos faróis. Ela ainda passa a
contar com uma entrada de ar inferior, com grelha vertical em “V” invertido. O
para-choque ainda imita duas entradas de ar bem próximas ao do capô. O capô tem
poucos vincos. Vista de lateral, se percebe como ela possui um perfil mais
shooting brake. Ela se destaca por contar com maçanetas retráteis e traz
retrovisores na base das portas. A vigia traseira é bem pequena e traz um
prolongamento que se conecta com o vidro traseiro. O para-lama possui um
acabamento em preto com um detalhe cromado e toda a base inferior da B70S tem
acabamento em plástico preto. O rack no teto é prateado e as rodas são de 19
polegadas. Quando vista de traseira, a SW traz lanternas horizontais que se
conectam por meio de uma luz em LED, que traz o nome Bestune escrito por
extenso acima das lanternas. O aerofólio é proeminente e tem um vidro traseiro
bem inclinado.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiZvqGtFdT45iACZeiXGhi7jUyPIz3OVqAdZujlmvwbweRjnP3olOLD-s1tfxEhqbRe_tbB8Upqg0lG_K1w9ZDvBJMwCbVm1coEyeNPZHolyTQ-9yskni2MHV-6HummDB5ZDtlEPkMwalUXqAkGw5jBj5EszvU2mkh9vAYkgZEeAC0odhmV7PtJKaEt=w640-h352)
A tampa do porta-malas abriga a placa e o para-choque dianteiro tem um acabamento em plástico preto que traz refletores em quatro frisos nas extremidades e uma lanterna de neblina central, contando ainda com um acabamento prateado na parte inferior. De acordo com a Bestune, ela é construída sobre a plataforma modular FMA e possui 4,555 metros de comprimento, 2,750 metros entre os eixos, 1,850 metro de largura e 1,515 metro de altura. Por dentro, a Bestune B70S conta com volante multifuncional de dois raios e um quadro de instrumentos digital. Junto a essa tela está a central multimídia ao lado, em uma tela curva, contando com um contorno com acabamento em preto brilhante. As saídas de ar-condicionado se conectam também no interior, sendo mais largas ao centro e mais finas nas extremidades. O controle do sistema de ar-condicionado é do estilo da Land Rover, contando com uma terceira tela que opera as principais funções. A alavanca de câmbio é moderna e os bancos contam com costuras brilhantes e o acabamento possui inserção em couro sintético. Na mecânica, ela será equipada com o motor 1.5 Turbo que desenvolve 169cv de potência com torque de 26,3kgfm e um câmbio manual de 6 marchas ou automatizada de dupla embreagem de 7 marchas. Ela ainda oferece o motor 2.0 Turbo de 224cv e 34,6kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de 8 marchas. A tração, em ambos os casos, é dianteira. De série, ela contará com teto preto, ACC, câmera lateral, pequeno teto solar e outros. Criada pela FAW, a Bestune começa a vender e produzir a B70S a partir do primeiro trimestre de 2022. Na China, os preços devem começar em torno dos 150.000 yuans
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