IKCO apresenta o sedã Tara, a sua versão do Peugeot 301, que faz sua estreia no Irã
Apresentado em 2012 como um sedã compacto grande, o Peugeot
301 e o Citroën C-Elysée foram dois sedãs lançados há nove anos como
alternativa para alguns mercados como a Europa. A reestilização ocorreu em
meados de 2016 e os modelos saíram de linha há dois anos. No entanto, a Peugeot
parece ter vendido o maquinário para a IKCO. A Iran-Khodro é uma marca do Irã
que apresentou oficialmente o Tara, seu sedã baseado no carro da Peugeot.
Visualmente, o sedã ganha uma nova dianteira e traseira, além de um novo
logotipo no interior do carro. Na dianteira, o IKCO Tara traz faróis
horizontais e afilados, que se conectam com a grade dianteira que traz o
logotipo da marca. O para-choque dianteiro ganha uma entrada de ar inferior e
nas extremidades possui faróis de neblinas e luzes diurnas DRL em LED num mesmo
acabamento preto brilhante, nas versões mais caras. O capô também é novo, com
linhas mais suaves e aerodinâmicas. Nas laterais, o sedã manteve basicamente as
mesmas linhas do sedã francês. A traseira ganha uma outra cara com lanternas
horizontais que se conectam por meio de luzes, com o logotipo da marca acima e
o nome do sedã abaixo, centralizado. O para-choque traseiro é bem simples, com
espaço para a placa e um acabamento plástico preto que traz refletores
horizontais nas extremidades. O interior é o mesmo, que traz sistema multimídia
com tela de 7″, navegação e conectividade com smartphones por meio do
MirrorLink, Android Auto e Apple Carplay. O sedã possui 4,459 metros de
comprimento, 2,655 metros entre os eixos, 1,768 metro de largura e 1,466 metro
de altura. O porta-malas possui capacidade de 506 litros. De série, ele será
vendido com ar-condicionado automático, central multimídia com tela de 7
polegadas, direção hidráulica, vidros e retrovisores elétricos, travamento
elétrico, câmera de ré, monitoramento de pressão de pneus, ESP, TCS, assistente
de partida em rampa, airbags, freios ABS com EDB, freios a disco nas quatro
rodas e outros. O motor do sedã é o 1.6 16v a gasolina que desenvolve 113cv de
potência com torque de 15,3kgfm, com câmbio manual de 5 marchas ou automático
de 6 marchas.
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