Micro Mobility apresenta o Microlino 2.0 e elétrico começa a ser produzido na Itália
A Micro Mobility confirmou o início da produção do Microlino
2.0, que foi apresentado oficialmente na Europa. Ele ainda começa a ser
produzido na fábrica da La Loggia, em Turin, na Itália. Ano passado, a Micro Mobility
abandonou a sua estrutura tubular para uma carroceria em monobloco com peças de
aço prensado e alumínio, que permite uma cabine mais segura sem aumento de
peso. O primeiro protótipo foi desenvolvido com a sua versão bem simples, sem
LEDs ou rodas de liga leve. A Micro Mobility conta com a parceria da Cecomp
para a produção do pequeno elétrico, que foi revelado na Itália em sua versão
mais moderna. Visualmente, as novidades do Microlino ficam por conta faróis
principais, que oferece uma luz mais potente e ganha uma faixa em LED que
funcionam como DRL na parte inferior do para-choque e a maçaneta que abre a
porta dianteira ganhou uma nova dianteira. Há também uma nova faixa no meio da
carroceria, com uma faixa que corta toda a dianteira do carro e chega até as
laterais. Nas laterais, dos dois lados, está o nome Microlino. Os pilares da
coluna A estão mais estreitos, aumentando a visibilidade do carro. Nas laterais
as novidades ficam por conta de um novo desenho das lanternas que lembram o
desenho da faixa em LED.
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