Há nove empresas interessadas na compra da SsangYong, da Mahindra Group, diz site
Depois de quase falir na Coreia do Sul e passar por um
processo de reestruturação, a SsangYong pode acabar sendo vendida para um novo
interessado. E a marca sul-coreana possui cerca de nove interessadas. Empresas
como a Cardinal One Motors, SM Group e Edison Motors são alguns dos
interessados na marca, que hoje pertence à Mahindra Group, que detém 74,65% das
ações da marca sul-coreana. Uma marca de scooters elétricas chamada de K-Pop
Motors também estaria interessada no investimento, assim como a farmacêutica Park
Seok-Jeon & Co. A Cardinal parece ser uma das mais fracas apostas. Dona da
HAAH Automotive, que faliu recentemente, a empresa pode não ser o novo dono da
empresa. No entanto, a criação da Cardinal One é justamente para levar adiante
o plano de adquirir a SsangYong, mas não se sabe com que investimento após a
HAAH falir. Em maio deste ano, surgiu informações que até o Governo Coreano
possa ajudar a SsangYong financeiramente. Prestes a entrar em um ano eleitoral,
a Coreia do Sul vê uma das suas marcas em situação problemática e pode ajudar a
SsangYong, que tem uma fábrica na Coreia do Sul que tem mais de 4.500
funcionários diretos – mas a gente sabe que o fechamento de fábrica indica a
morte de outros tantos postos de trabalhos indiretos. Já está quase certo que,
se a SsangYong não conseguir o dinheiro que precisa para pagar suas dívidas, a
única alternativa deve ser a falência da empresa. A SsangYong passou a preferir
investidores coreanos, com duas condições: o primeiro ponto seria a
oportunidade para expansão do portfólio em um novo segmento e o segundo ponto
seria ter acesso a novas tecnologias que a SsangYong não possui, como elétricos
e a condução autônoma, por exemplo. A empresa, que possui como carro-chefe os
modelos Rexton, Tivoli, Korando e Rexton Sports/Musso, busca já sanar parte da
sua dívida com o Banco de Desenvolvimento da Coreia.
Fonte: Economic Times Índia
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