Lamborghini apresenta a série de despedida Ultimae para o Aventador e Aventador Roadster


A Lamborghini apresentou a última versão do Aventador, chamada de Ultimae (último, em Latim), sendo uma versão de despedida do esportivo italiano, que deve ser substituído dentro de alguns anos. Apresentado com a opção LP780-4, equipado com um motor 6.5 V12 capaz de desenvolver 780cv de potência com torque de 73,4kgfm e a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. A tração é a integral nas quatro rodas, com as rodas traseiro com esterçamento. Segundo a marca, ele é 25kg menos pesado que o Aventador S e possui 1.550kg. Apesar de contar com dez anos de mercado, ele acelera de 0 a 100km/h em 2,8 segundos e chega aos 200km/h em 8,7 segundos. A velocidade máxima é de 355km/h. O Roadster é 25kg mais pesado e por isso deve ter um desempenho um pouco inferior, mas a marca não confirmou dados da sua performance. Apresentado tanto com as versões Coupé e Roadster, o hiperesportivo italiano ainda traz algumas novidades do SVJ. Visualmente, a versão se destaca por não contar com asa traseira fixa e traz uma asa ativa com três posições (fechada, performance máxima e dirigibilidade máxima). Ele ainda deve oferecer cerca de 18 opções de cores para a carroceria, além de mais de 300 tons disponíveis no programa de personalização da Lamborghini. Entre os diferenciais, o Ultimae deve contar com rodas de 20 polegadas na dianteira e 21 polegadas na traseira, forjadas e com várias opções de acabamento também. A marca ainda confirmou que o esportivo deve ser vendido com pneus Pirelli P Zero Corsa e traz pinças de freios de várias cores. Ele ainda deve se destacar por ser equipado com um splitter e um spoiler dianteiro que deve ter uma cor cinza e vermelho que também traz um novo difusor de ar traseiro feito em fibra de carbono. Ele ainda deve trazer um escape que ocupa a zona e possui duas grandes saídas de escape. No interior, as novidades devem ficar por conta de alguns detalhes do acabamento, que deve se destacar por contar com uma plaqueta de identificação, por se tratar de uma série especial de 600 unidades, sendo 350 unidades do Coupé e 250 unidades do Roadster. O esportivo foi apresentado no Festival de Goodwood, no último dia 11.







Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Reportagem Especial | Artigo Nº65: apertem os cintos (de segurança) – Parte I

Eletrificados, abril de 2023: vendas crescem 53% e atingem melhor abril da história

Toyota apresenta o novo Corolla Cross na Tailândia, com mudanças visuais de meia-vida

Citroën reajusta os preços do C3, Basalt e C3 AirCross entre R$ 600 a R$ 5.000 no Brasil

McLaren lança o GTS no Brasil, a evolução do GT, por R$ 2.900.000; esportivo entrega 635cv

Mercedes-Benz prepara nova geração do Classe S com volante yoke e sistema steer-by-wire

Mazda promove renovação da linha e inicia processo de despedidas de alguns modelos

Renault lança o Kardian Evolution com câmbio manual de 6 marchas no Brasil, por R$ 106.990

BYD revela teaser do Han L na China e antecipa sedã que deve ter porte do nosso Han

Subaru já trabalha na chegada do Forester Hybrid e antecipa teaser do motor HEV