Chevrolet confirma 4 novos modelos até o final do ano: Bolt, Equinox, S10 Z71 e uma série do Cruze


A Chevrolet confirmou o lançamento de quatro novidades no mercado brasileiro no segundo semestre. A marca deve lançar o Bolt reestilizado, o novo Equinox, uma nova versão para a S10 (que deve ser a Z71) e uma série especial de Cruze. A norte-americana confirmou em uma imagem teaser que deve lançar os quatro modelos. A novidade fica por conta de uma série especial do Cruze, que vai ser apresentada no final do ano. O Bolt passa a ser vendido com uma nova dianteira, ajuste na traseira e algumas alterações no interior. Entre as novidades, a dianteira do Bolt passa a contar com faróis que passam a ser divididos em dois andares. Na parte superior, ele terá as luzes diurnas e setas de direção. Mais abaixo ele ganha os faróis principais, que estão inseridos dentro de um acabamento preto brilhante, que nasce no para-lama dianteiro e se conecta com os vidros laterais. Abaixo dos faróis há uma pequena entrada de ar. Na frente ele traz o logotipo da Chevrolet sozinho, sem uma grade dianteira. Isso deixa o visual mais limpo na dianteira. Mais abaixo está uma entrada de ar, quase toda fechada e a parte inferior dessa entrada de ar aberta, para refrigerar as baterias. O capô do Bolt também é novo, assim como o para-lama dianteiro. Nas laterais, as únicas novidades ficam por conta de novas rodas. 



Na traseira, o Bolt EV se destaca pelas novas lanternas, que ganham um novo desenho e aderem ao LED. Ligando as duas lanternas, as novidades ficam por conta de um acabamento em preto brilhante que traz o logotipo da marca. O para-choque traseiro também é novo e fica mais discreto. Visualmente, a Equinox 2021 recebe nova dianteira com novos faróis que passam a ser divididos e a nova grade dianteira traz acabamento cromado, acabamento este que se prolonga por dentro dos faróis e é responsável por essa “divisão”. A parte de cima dos faróis fica responsável pelas lues diurnas de LED e os faróis inferiores ficam responsável pela luzes principais e pelas luzes de direção. O para-choque conta com uma nova entrada de ar inferior e novos nichos dos faróis de neblina, além das luzes diurnas de LEDs, posicionados na vertical. A grade dianteira ainda ganha aletas que possuem acabamento cromado na versão Premier e pintado de preto na RS. Nas laterais, as novidades ficam por novas rodas de liga leve, enquanto a traseira recebe mais novidades como o novo layout das lanternas, com LEDs e retoques no para-choque traseiro. Já a S10 Z71 deve trazer novidades visuais com molduras plásticas nas caixas de rodas, novo santoantônio, além de um ajuste específico da suspensão e com pneus que podem ser uso misto. Nos EUA, a Colorado Z71 ainda possui diferencial traseiro autoblocante, suspensão off-road, e ganchos de reboque na dianteira.



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