Nio inicia produção pré-série do ET7 e sedã só entra em produção na China em 2022
A Nio confirmou mais detalhes sobre o seu último lançamento,
o belo sedã ET7. O modelo começa a ser vendido no primeiro trimestre de 2022 e
confirmou que o carro pode trazer novidades até lá – o sedã começou a ser
testado em versões pré-série na unidade da JAC-NIO Hefei Advanced Manufacturing
Center na China. O ET7 deve ser vendido na Europa com três opções de baterias:
70kWh, 100kWh e 150kWh. A Nio revelou mais informações sobre a mecânica do sedã
e quais são as autonomias de cada opção. A bateria mais simples terá autonomia
de 500km (70kWh), a bateria intermediária de 100kWh com autonomia de 700km e a
maior bateria, de 150kWh, possui autonomia de 1.000km, ambos no ciclo NEDC. O
sedã é equipado com dois motores elétricos, com um motor elétrico de 245cv na
dianteira e 408cv na traseira. Juntos, o ET7 desenvolver 653cv de potência e um
torque de 86,6kgfm. Com esse conjunto o belo sedã da Nio acelera de 0 a 100km/h
em 3,9 segundos. A Nio ainda confirmou que o sedã ainda deve conseguir
desacelerar de 100km/h a 0km/h em 33,5 metros, por conta dos seus freios Brembo
de série. O sedã possui cerca de 5,098 metros de comprimento, 1,987 metro de
largura, 1,505 metro de altura e relação entre os eixos de 3,060 metros; e
possui plenas capacidades de ser um concorrente a altura para os demais sedãs
da marca. Visualmente, o ET7 possui uma dianteira bem limpa, com destaque para
os faróis em LEDs, bem finos e divididos em dois andares. Mais abaixo estão os
faróis principais do ET7, que traz ainda uma entrada de ar inferior para
refrigerar as baterias. O logotipo da Nio aparece no capô do sedã. Visto de
lateral, ele possui linhas bem minimalistas e com maçanetas embutidas. Há ainda
uma ampla área envidraçada e uma câmera instalada no para-lama dianteiro. O
caimento do teto do ET7 é bem suave e na traseira possui lanternas unificadas
por uma faixa de LED. Assim como o restante do design, o sedã tem linhas bem
simples na traseira, com um para-choque traseiro praticamente limpo e
localização da placa no porta-malas.
Comentários
Postar um comentário